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LukasFischFan

Procurando conselhos sobre problemas no motor a gasolina do Fiat 500 2019: fumaça preta, queda de potência e possíveis problemas no sensor de massa de ar

Perda de potência do motor

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Pouca economia de combustível

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Luz de controlo do motor acesa

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Tremor ao ralenti

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Solavancos durante a aceleração

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Paragem ao ralenti

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Fumo negro do escape durante a aceleração

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O motor desliga-se sozinho

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Motor instável

Olá pessoal, tenho um Fiat 500 2019 com motor a gasolina agindo de forma muito estranha ultimamente. Ele está soltando fumaça preta quando acelero, a luz de verificação do motor está acesa e ele até desliga sozinho. Além disso, estou notando queda de potência, marcha lenta instável e trêmula, e ele também dá solavancos e para enquanto está em marcha lenta. A economia de combustível também foi afetada. Tenho um palpite de que pode haver um problema com o sensor de massa de ar. Alguém teve uma experiência semelhante ou enfrentou esse tipo de problema? Eu apreciaria qualquer dica ou conselho sobre como solucionar isso, especialmente se você tiver consertado na oficina. Abraços!

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)


SebKunz

Ei, parece um pouco complicado o que você tem aí. Eu tive um problema parecido com meu Fiat Punto 2017, então não é exatamente o mesmo modelo, mas é bem próximo. Não sou especialista, mas acho que tenho alguma experiência que pode ajudar você. Acontece que, para mim, o problema era dano no chicote de cabos. Levei para meu simpático mecânico local, e eles resolveram tudo para mim. Acabou me custando 95€, mas valeu totalmente a pena! Só para ter certeza, você poderia nos contar algo sobre quaisquer modificações ou trabalhos recentes que você fez no seu Fiat? Isso tornaria mais fácil sugerir etapas mais detalhadas. Boa sorte!

(Traduzido de Inglês)

LukasFischFan (Autor)

Olá, obrigado pela resposta! Não fiz nenhuma modificação ultimamente, apenas manutenção regular. O núcleo do aquecedor foi substituído durante o último serviço, não sei se isso fará alguma diferença. Mas sim, definitivamente vou pedir ao meu mecânico para verificar o chicote de cabos. Ele mencionou algo sobre possíveis problemas com os sensores ou fiação devido à quilometragem. A propósito, está com 76.988 km. Só espero que não custe um braço e uma perna. Obrigado novamente pela dica!

(Traduzido de Inglês)

SebKunz

Não se preocupe! Como você mencionou que não fez nenhuma modificação e que foi apenas manutenção de rotina, não é provável que a substituição do núcleo do aquecedor tenha algo a ver com isso. Com a quilometragem do seu carro, problemas de sensor ou fiação podem surgir, então é uma boa ideia verificar. Mas esteja preparado, às vezes essas correções podem custar caro, mas acredite em mim, vale a pena ter uma viagem tranquila. Saber que é o sensor de massa de ar ou o chicote de cabos deve reduzir a solução de problemas para seu mecânico, o que pode fazer com que seja menos pesado para seu bolso. Lembre-se, uma direção sem paradas é uma direção sem preocupações. Boa sorte com isso e nos mantenha informados! Saúde!

(Traduzido de Inglês)

LukasFischFan (Autor)

Obrigado pela garantia! Espero que o conserto não seja tão ruim para o bolso. Tenho uma consulta com meu mecânico marcada para o final desta semana e vou me certificar de mencionar os possíveis problemas de sensor e fiação. Mal posso esperar por uma direção mais suave e dizer adeus àquela luz de verificação do motor irritante, haha! Definitivamente vou mantê-los informados. Felicidades por tudo!

(Traduzido de Inglês)

Deixe que os nossos mecânicos o ajudem!

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