Procurando conselhos sobre problemas de superaquecimento e luz de verificação do motor no Toyota RAV4 2015

Olá, tive um problema semelhante com o meu Toyota Highlander de 2013 recentemente - mesma marca, modelo semelhante e apenas alguns anos de diferença, pelo que o vosso problema me chamou a atenção. Não posso dizer que sou um guru dos automóveis, mas tenho alguma experiência em lidar com carros, sabe? O meu técnico de confiança pensou inicialmente que poderia ser um problema de sobreaquecimento normal, mas após uma inspeção mais atenta, descobriu que o cabo da bomba/unidade de controlo estava defeituoso. Tive de desembolsar cerca de 220 euros pela reparação, o que não foi a melhor forma de terminar o dia, haha. O seu problema parece ser exatamente igual ao meu. Claro que cada carro é um animal diferente. Tem alguma informação adicional sobre o carro (por exemplo, alterações recentes, quilometragem ou se reparou em ruídos ou fugas estranhas)? Isso ajudaria a resolver melhor o seu problema. Espero que isto ajude um pouco!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela tua resposta! Sinceramente, foi um pouco de alívio ver a tua mensagem. Tipo, não estou sozinho neste caos de problemas, certo? Para responder à tua pergunta, tanto quanto sei, não tem havido ruídos nem fugas estranhas. A quilometragem é de cerca de 114859 KM neste momento e mandei-o fazer uma revisão há dois meses. Desde a última revisão, acrescentei uns tapetes de substituição, mas não creio que sejam eles os culpados, haha! Pelo menos, espero que não. Estou a cruzar os dedos para que o problema seja tão simples como foi o do seu Highlander. Mais uma vez, obrigado pela vossa ajuda, agradeço-vos imenso!

(Traduzido de Inglês)

Ei, outra vez! Sim, esta coisa do carro pode ser um verdadeiro construtor de solidariedade, não é? Estamos todos juntos nisto. E não, duvido que os tapetes do chão sejam os culpados secretos! Tendo em conta as especificações e a situação do seu Toyota RAV4, parece que estamos a lidar com praticamente o mesmo problema. Exceptuando a parte do cabo manhoso da bomba/unidade de controlo, outra coisa que o meu técnico verificou foi o radiador, só para excluir a possibilidade de fugas ou obstruções causarem o sobreaquecimento. Talvez valha a pena inspecionar também no seu caso. E lembre-se, a maldita luz de verificação do motor nem sempre é tão má como parece se não estiver a piscar. Mas leve-o o mais rapidamente possível à sua oficina de confiança, pois não quereria correr o risco de o motor sobreaquecer. Espero que a sua carteira não seja afetada como a minha. Mantém o lado de borracha para baixo!

(Traduzido de Inglês)

Olá, obrigado pela resposta rápida e pelas informações adicionais. Vou pedir ao meu mecânico para verificar também o radiador, só por precaução. E sim, a luz de verificação do motor dá-me arrepios, por isso vou tentar resolvê-la o mais rapidamente possível. Espero e rezo para que a solução esteja algures entre os nossos palpites e não me faça um buraco no bolso. Mas bem, nunca se pode prever estes animais automóveis, pois não? Obrigado por estarem presentes nesta viagem complicada. Tenham cuidado e boa condução!

(Traduzido de Inglês)