Procurando conselhos sobre problemas de superaquecimento e luz de verificação do motor no Mazda Atenza 2010 com possível problema no termostato do líquido de arrefecimento

Olá, tenho um Mazda CX-7 2008 que teve um problema semelhante há algum tempo. Não sou mecânico, apenas um Zé comum com alguma experiência em consertar carros. No meu caso, o problema acabou sendo um chicote elétrico danificado. Depois de algumas suposições, levei-o ao meu mecânico local, que o consertou por cerca de 110 euros. Antes de dar qualquer conselho detalhado, seria útil saber mais algumas coisas sobre seu Atenza. Tipo, há algum código de erro específico aparecendo? E você notou algo mais incomum além do superaquecimento e da luz de verificação do motor? Estou ansioso para ajudá-lo.

(Traduzido de Inglês)

Olá, obrigado por retornar. Ainda não verifiquei se há códigos de erro adicionais - farei uma varredura OBD no fim de semana. Não há mais nada de estranho acontecendo, além do superaquecimento e da luz de verificação do motor. A propósito, levei este carro para revisão há cerca de 3 meses. E sim, ele já rodou 80.632 km! Tentarei fornecer mais informações após a varredura. Obrigado pela ajuda!

(Traduzido de Inglês)

Olá novamente, Sem problemas, estamos todos aqui para ajudar uns aos outros. Isso pode ser um tiro no escuro até você fazer o scan OBD, mas com base no que você disse, eu não descartaria o termostato ainda. Superaquecimento e uma luz de verificação do motor podem realmente indicar um problema no termostato. No meu Mazda, quando o problema do chicote elétrico surgiu, ele foi acompanhado por outros sintomas como marcha lenta irregular e alguma perda de potência. Mas seu caso não parece ter nada disso. Também é importante observar que os serviços regulares nem sempre detectam um termostato com defeito, especialmente se ele estiver preso aberto. Você pode nem receber um aviso até que ele fique preso fechado e seu motor superaqueça. Então, após o scan, se você não encontrar nenhum outro código de falha, você pode querer considerar verificar ou substituir o termostato. E não se esqueça de garantir que o nível do líquido de arrefecimento esteja correto, pois o nível baixo do líquido de arrefecimento pode aumentar os problemas de superaquecimento. Mantenha-me atualizado após o scan. Espero que seja um problema corrigível e barato. Boa sorte!

(Traduzido de Inglês)

Olá, muito obrigado pelos insights - conselhos realmente valiosos! Definitivamente vou verificar o nível do líquido de arrefecimento e conversar com meu mecânico sobre o termostato. Vou prosseguir com a varredura OBD e ver o que acontece. Você me deu um pouco de paz de espírito sobre toda essa confusão. Vou mantê-lo informado. Obrigado pela sua ajuda!

(Traduzido de Inglês)