Dani94
Procurando conselhos sobre problemas de motor e mecânicos confiáveis para um Fiat Doblo 2017
Luz de controlo do motor acesa
O carro não arranca
Motor instável
Tempo de arranque a frio mais longo
Perda de potência do motor
O motor desliga-se sozinho
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
Ei, obrigado pela percepção! Isso parece muito com a mesma provação que estou passando com meu Doblo agora. É um alívio ouvir que não é algo muito sério. Entendo totalmente o que você está dizendo sobre encontrar um mecânico confiável. É sempre uma aposta com essas coisas, não é? Acho que terei que começar a procurar um. Lembro que você mencionou que a substituição do sensor não lhe deu muito trabalho. Você consegue se lembrar de quanto isso lhe custou? Além disso, desde que o consertou, você notou algum outro problema surgindo ou as coisas têm sido bem tranquilas desde então?
(Traduzido de Inglês)
Olá de novo, Encontrar um mecânico confiável pode ser uma tarefa árdua. Mas vale a pena, depois que você tiver um bom! Sobre o problema do sensor do eixo de comando, tenho boas notícias para você. Desde que o mecânico consertou aquele pequeno problema no meu Fiat, ele está funcionando como uma máquina bem lubrificada. O conserto resolveu o problema e não notei mais nenhum comportamento estranho ou novos problemas surgindo. Um grande alívio, deixe-me dizer. Agora, vamos para a parte um pouco menos divertida - o custo. Só para dar uma estimativa, todo o trabalho de conserto do sensor do eixo de comando me custou cerca de 695 € para o meu Punto. Agora, tenha em mente que os preços podem variar dependendo do mecânico que você for. Mas pelo menos isso lhe dá algum tipo de ponto de partida, certo? Espero que isso esclareça sua situação. Boa sorte para resolver seu Doblo!
(Traduzido de Inglês)
Olá, muito obrigado por todas as informações. Ajuda muito e me deixa muito mais tranquilo só de saber que não é uma falha mecânica desastrosa. Seu conselho sobre meu possível problema com o sensor do eixo de comando é muito apreciado. Sua explicação e experiência pessoal me deram uma boa ideia do que esperar. Esse preço certamente não é música para meus ouvidos, mas é bom saber de antemão. Definitivamente vai orientar minha conversa com o mecânico. Já comecei a pesquisar para encontrar um mecânico bom e confiável nas proximidades. Dedos cruzados e torcendo pelo melhor. Fico feliz em saber que seu Punto tem navegado bem desde o conserto. Espero que meu Doblo siga o exemplo. Obrigado novamente. Saúde!
(Traduzido de Inglês)
Olá, tive um problema parecido com meu Fiat Punto 2015 há pouco tempo. Estava com problemas para dar a partida, tinha marcha lenta irregular e queda de potência, bem parecido com o que você descreveu. Acontece que era literalmente uma roda do sensor do eixo de comando defeituosa, como você suspeita com seu Doblo. O sensor do eixo de comando pode impactar significativamente o desempenho do carro, o que explica todos os sinais que você está vendo. É bastante importante para as operações do motor, pois ajuda a regular a injeção de combustível e o tempo de ignição. Definitivamente, precisa ser resolvido mais cedo do que tarde, mas, ao mesmo tempo, eu não classificaria exatamente como uma falha mecânica grave. Trocar a roda do sensor não foi uma tarefa importante no meu caso, mas você precisa ser cauteloso, pois pode haver problemas colaterais que você pode querer resolver. É sempre bom ter isso examinado profissionalmente. Acho que a parte complicada é procurar um mecânico de boa reputação que não cobre a mais por alguns reparos não relacionados. Boa sorte com isso, espero que se resolva logo!
(Traduzido de Inglês)