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ChrisFleisch

Procurando conselhos sobre problemas de motor e baixa eficiência de combustível do Dacia Lodgy 2015

Pouca economia de combustível

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Barulho estranho no motor

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Luz de controlo do motor acesa

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Perda de potência do motor

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Aparas de metal no óleo

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Motor instável

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Solavancos durante a aceleração

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Ruído de regulação das válvulas

Olá! Estou querendo obter alguns conselhos sobre meu Dacia Lodgy 2015, motor a gasolina. Ele percorreu cerca de 81.917 km. Ultimamente, tenho encontrado alguns problemas que estão começando a me deixar nervoso. A luz de verificação do motor está acesa e estou sentindo uma queda na potência, além de o motor parecer instável. Ele também dá solavancos quando acelero e a eficiência de combustível parece ruim. Há alguns ruídos incomuns - parece que as válvulas estão desalinhadas e há outro ruído estranho do motor. Acabei de encontrar aparas de metal no óleo também. Acho que esses sintomas podem indicar um ajuste de eixo de comando de válvulas bagunçado, mas tenho alguns problemas de confiança com os mecânicos da minha área depois de uma experiência nada estelar da última vez. Alguém com um modelo semelhante enfrentou esses problemas? Você pode compartilhar como foi resolvido e como seu mecânico lidou com o problema? Abraços!

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)


HannaHartSpeed

Olá! Só para dar uma olhada, tenho um Dacia Duster diesel 2018. Tive um problema parecido há um tempo. Meu carro estava funcionando mal, mostrando queda de potência, baixa quilometragem e aquela irritante luz de verificação do motor. A pista mortal para mim foi quando encontrei as aparas de metal no óleo, assim como você. Meu mecânico diagnosticou como um plugue de ajuste do eixo de comando ruim/defeituoso. Acontece que o cabo/plugue estava oleoso devido a vazamentos e não conseguia funcionar corretamente. A potência irregular e o motor trêmulo eram porque meu eixo de comando não conseguia ajustar o tempo com precisão e os ruídos incomuns? Eles foram causados ​​pelas válvulas estarem fora de sincronia devido ao ajuste defeituoso. Para consertar, eles tiveram que substituir o cabo de ajuste do eixo de comando doente. Não é exatamente um caso do tipo "faça você mesmo", você precisará de mãos profissionais para isso. Foi um trabalho considerável, mas necessário para evitar grandes problemas no motor no futuro. Então, com base na minha experiência, eu diria que seus instintos estão praticamente certos. Recomendo levar esse Lodgy a um mecânico de confiança o mais rápido possível, melhor prevenir do que remediar, hein? Tome cuidado!

(Traduzido de Inglês)

ChrisFleisch (Autor)

Olá! Que explicação bacana! Tenho um Lodgy 2015 enfrentando algo bem parecido. Só estou pensando, o quanto essa substituição do cabo de ajuste do eixo de comando atingiu sua carteira? E desde o conserto, alguma outra crise surgiu ou foi o sinal verde para seu Duster? Obrigado pela ajuda!

(Traduzido de Inglês)

HannaHartSpeed

Ei! Doeu um pouco - todo o conserto do cabo de ajuste do eixo de comando custou cerca de € 395. Mas ei, valeu totalmente a pena para evitar um colapso total do motor, sabe? Desde aquele conserto, devo dizer, o Duster está funcionando como um sonho. Então, até agora, nenhuma outra crise surgiu (bate na madeira!). Espero que seu Lodgy volte aos trilhos em breve também. Tome cuidado!

(Traduzido de Inglês)

ChrisFleisch (Autor)

Obrigado por compartilhar! Agora tenho uma estimativa em mente e também uma ideia bastante boa do que está acontecendo. Vou ter que encontrar um mecânico confiável dessa vez para lidar com essa bagunça. Estou torcendo para que, depois do conserto, o Lodgy navegue suavemente como seu Duster. Obrigado por todas as informações úteis, realmente aprecio!

(Traduzido de Inglês)

Deixe que os nossos mecânicos o ajudem!

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