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PatMey

Procurando conselhos sobre problemas de motor do Renault Arkana 2019 e recomendações de mecânicos confiáveis

Solavancos durante a aceleração

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Tremor ao ralenti

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O motor desliga-se sozinho

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Perda de potência do motor

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Pouca economia de combustível

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Motor instável

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Luz de controlo do motor acesa

Olá pessoal, tenho um Renault Arkana 2019, motor a gasolina, com cerca de 20 mil km. Ultimamente, estou recebendo avisos de verificação do motor, o motor desliga aleatoriamente, parece que perdeu potência, treme durante a aceleração e marcha lenta, e minha economia de combustível está no fundo do poço. Acho que pode ser algo com a ventilação do cárter, mas não tenho certeza depois de algumas experiências ruins com mecânicos. Alguém já lidou com algo assim antes ou tem algum conselho sobre um mecânico confiável para esse problema? Abraços.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)


Lischi91

Parece-me um caso clássico de problema de ventilação do cárter. De facto, no ano passado, tive um problema semelhante com o meu Renault Kadjar de 2016. Os tremores do motor também foram o primeiro sinal para mim, juntamente com uma fraca eficiência de combustível e a luz de aviso do motor a acender-se em alturas estranhas. Afinal, o problema era de facto a ventilação do cárter. Deu um pouco de trabalho; tive de substituir a válvula PCV e limpar todo o sistema de ventilação do cárter. Não costumo fazer a manutenção do meu próprio carro, por isso podem imaginar que estava bastante preocupado. Acabei por encontrar um mecânico local de confiança, especializado nestes modelos, e ele tratou de tudo por mim. Para ser franco, embora este possa não ser o pior problema a ter, é certamente algo que não deve ignorar. É importante que o problema seja verificado e resolvido o mais rapidamente possível, uma vez que pode levar a problemas maiores com o motor no futuro. Também posso dizer isto por experiência própria: ter o carro a parar ou a perder potência no meio da estrada nunca é divertido. Por isso, é melhor procurar um bom mecânico e resolver o problema rapidamente. Tudo de bom para si. Tudo de bom.

(Traduzido de Inglês)

PatMey (Autor)

Obrigado pela informação! Agradeço imenso a sua opinião. Parece-me que passou por uma grande provação com o seu Kadjar. Por acaso, lembra-se de quanto teve de desembolsar para resolver o problema? E notou mais alguma coisa de errado com o carro desde que resolveu o problema da ventilação do cárter? Obrigado!

(Traduzido de Inglês)

Lischi91

Olá, fico contente por poder ajudar! Tive de desembolsar cerca de 360 euros para resolver o problema da ventilação do cárter. Sim, não foi a coisa mais leve, mas não foi tão mau como se poderia recear. E garanto que valeu cada cêntimo. Foi uma despesa única que acabou por me poupar muitas dores de cabeça e possíveis despesas adicionais no futuro. Quanto a quaisquer outros problemas, o carro tem estado a funcionar sem problemas. O trabalho de reparação acertou em cheio e o mecânico fez um bom trabalho. Desde então, o carro tem estado a funcionar bem e ainda não tive mais avisos do motor ou tremores durante a aceleração e o ralenti. A economia de combustível também voltou ao normal, fazendo o seu trabalho como antes. Portanto, é melhor acreditar que houve uma grande melhoria desde que arranjei a ventilação do cárter. Espero que isto tenha aliviado um pouco as suas preocupações. Mantenha-nos informados e boa sorte. Obrigado.

(Traduzido de Inglês)

PatMey (Autor)

Muito obrigado pela informação detalhada! 360 euros parece ser um bom dinheiro, mas tem razão, é melhor resolver o problema agora do que transformá-lo num problema maior e mais caro no futuro. É reconfortante saber que a correção não só resolveu o problema principal, como tem estado a funcionar bem e também recuperou a eficiência do combustível. Deu-me alguma confiança para resolver este problema. Vou começar já a procurar um especialista em reparação de motores. Agradeço todos os conselhos! Manter-vos-ei informados. Até à vista!

(Traduzido de Inglês)

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