Procurando conselhos sobre problemas de controle de temperatura e ventilador do Seat Tarraco

Olá, tive um problema parecido com meu Seat Leon 2015 há um tempo. Eu tinha algumas luzes de advertência irritantes que não desapareciam no painel. Acontece que o chicote elétrico estava com defeito. Os sintomas eram um pouco diferentes, mas não muito diferentes — tive problemas com a iluminação e alguns controles estavam um pouco errados. Acabou sendo um problema semi-sério porque esse chicote é a linha de vida da energia elétrica no veículo. O legal foi que, por mais complicado que o problema parecesse, os caras da garagem o resolveram muito bem. Eles tiveram que substituir todo o chicote elétrico para corrigir o problema. Foi um pouco difícil de engolir, mas assim que o problema foi resolvido, meu bebê correu como um encanto. Acho que seus sintomas podem apontar na mesma direção, especialmente os problemas com seu soprador e controle de temperatura. Meu conselho é levar para um mecânico competente verificar o mais rápido possível. Apenas certifique-se de que eles saibam lidar com um Seat. É melhor prevenir do que remediar, você sabe. Saúde!

(Traduzido de Inglês)

Olá! Muito obrigado pela informação! A sua experiência parece-se bastante com o que estou a passar com o meu Tarraco. Fico um pouco aliviado por saber que, uma vez resolvido o problema, o seu Leon voltou ao caminho certo. No entanto, a questão da cablagem parece um pouco complicada. Estava curioso para saber quanto é que lhe custou a substituição de tudo? Além disso, desde que resolveu o problema, teve mais algum problema com o carro? Surgiram mais surpresas inesperadas? Estou a tentar preparar-me para o que pode vir a seguir. Agradeço a ajuda! Obrigado!

(Traduzido de Inglês)

Não há problema nenhum, fico feliz por ajudar! Percebo perfeitamente o que está a dizer; estas coisas do carro podem ser uma verdadeira dor de cabeça. Para responder à sua pergunta sobre o custo - a substituição de toda a cablagem foi muito dispendiosa, custou-me cerca de 155 euros. Não foi exatamente um passeio no parque, mas acredite que, uma vez feito, houve um mundo de mudanças. As luzes eram mais sensíveis e os comandos pareciam corretos. Quanto a eventuais surpresas após a correção, bem, houve um pequeno problema. Lembra-se de eu ter mencionado o sensor solar? Acontece que também estava avariado. Eu sei, é a minha sorte, não é? Felizmente, desta vez não tive más experiências com os mecânicos e fiquei com o trabalho feito. Por isso, é melhor estar atento a isso também. Eu sei que parece muito, mas não te preocupes. Quando tudo estiver resolvido, aposto que o seu Tarraco voltará a ronronar como um gatinho. As dificuldades existem, mas no final tudo vale a pena! Mantém-me informado sobre o que se passa. Até à vista!

(Traduzido de Inglês)

Uau, esse é exatamente o tipo de informação que eu precisava! Esses € 155 doem um pouco, mas se resolver tudo, acho que é uma troca justa. E nem me fale sobre a situação do sensor solar. Esperava poder ignorar isso por mais um tempo, mas agora vejo que é uma ilusão. Tenho que lembrar que os carros funcionam com mecânica, não mágica. Sua experiência me dá uma espécie de roteiro para minha situação, então, falando sério, muito obrigado por toda a ajuda! É um pouco assustador, mas acho que no final das contas consertar tudo e ter uma viagem tranquila é o que importa. Vou deixar você saber como as coisas evoluem! Realmente aprecio o tempo e o pensamento que você dedicou à sua resposta. Abraços!

(Traduzido de Inglês)