Procurando conselhos sobre problemas com o Seat Tarraco 2021 - Fumaça preta, perda de potência, economia de combustível ruim e problemas com cheiro de escapamento

Olá! Tive um problema muito semelhante no meu Seat Leon de 2019. Não sou um guru automóvel, mas tenho alguma experiência com carros e reparações. Descobri que era o meu regulador de pressão de combustível que estava a falhar. Suspeitei que o sistema de combustível causasse os mesmos sintomas que você está tendo - fumaça preta, economia de combustível terrível, etc. Para resolver o problema, levei o meu Leon a uma oficina local de confiança. Não vou mentir, a minha carteira ficou um pouco amolgada - custou-me cerca de 250 euros. Mas, acredite, é melhor gastar esse dinheiro do que deixar o problema piorar. Quanto ao seu Tarraco, precisaria de mais pormenores antes de poder dar-lhe um conselho mais preciso. Pode partilhar a quilometragem e o historial de manutenção do veículo? Isso poderia ajudar a identificar o problema. Boa sorte!

(Traduzido de Inglês)

Olá, obrigado pela resposta. O meu Tarraco acabou de atingir 147.513 km no conta-quilómetros. A última revisão foi há cerca de dois meses e tudo estava a correr bem até este problema aparecer. Nunca tive qualquer problema com o sistema de combustível. Parece que tenho de mandar verificar o regulador de pressão do combustível. Estou com medo de ter de fazer uma mossa na carteira, sabem? Mas agradeço os conselhos, obrigado!

(Traduzido de Inglês)

Ei, não há problema nenhum! Ah, acabou de passar a marca dos 145k, não é? Os reguladores de pressão do combustível tendem a começar a apresentar sintomas por volta desta quilometragem. E tendo em conta os sintomas que partilhou, é muito provável que esteja a lidar com um regulador de pressão do combustível defeituoso. Pode fazer um pequeno diagnóstico de bricolage antes de ir à oficina. Quando o carro estiver frio, rode a chave para "on" sem ligar o motor. Ouça um zumbido vindo do banco de trás - isto pode indicar um problema na bomba de combustível. Se o carro tiver dificuldade em arrancar depois disto, pode ser de certeza um problema de pressão do combustível. De qualquer forma, eu mandava-o verificar o mais rapidamente possível. Pode ser um problema para a carteira, mas ignorá-lo pode levar a danos no motor, e isso é um mundo inteiro de dor, acredite em mim. Boa sorte! Mantenha-nos informados!

(Traduzido de Inglês)

Mais uma vez, obrigado pela dica de diagnóstico DIY. Experimentei-o e senti mesmo um zumbido estranho. Parece que afinal é o regulador de pressão do combustível, não é? Não estou entusiasmado com a despesa, mas tem razão - é melhor resolver o problema agora do que enfrentar custos potencialmente piores no futuro. Vou levá-lo à oficina amanhã de manhã cedo. Agradeço imenso a vossa ajuda. Mantenho-vos informados assim que o tiver arranjado. Obrigado!

(Traduzido de Inglês)