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Timo93

Procurando conselhos sobre problemas com o potenciômetro da válvula de aceleração no Fiat Ducato Diesel 2010

Luz de controlo do motor acesa

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Perda de potência do motor

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Solavancos durante a aceleração

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Pouca economia de combustível

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O motor desliga-se sozinho

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Motor instável

Olá, amigos! Alguém já lidou com um problema no potenciômetro da válvula de aceleração com seu Fiat Ducato Diesel 2010 antes? O meu tem cerca de 178 mil no relógio, e está me dando todo tipo de problema - luz de verificação do motor, motor desonesto desligando, perda de potência, solavancos quando piso no acelerador e a economia de combustível foi pelo ralo. Tenho certeza de que é um erro no potenciômetro, mas adoraria ouvir a experiência de alguém com problemas semelhantes? Alguma recomendação de mecânicos confiáveis? O último meio que deixou um gosto amargo na minha boca. Felicidades antecipadamente!

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)


HelmLehman

Olá! Tenho um Fiat Sedici 2013 e notei que seus problemas parecem assustadoramente semelhantes aos que passei no ano passado. Acontece que minha válvula de aceleração também estava agindo. Todos os sinais estavam lá - motor irregular, economia de combustível de má qualidade, tudo! Acontece que a mecânica interna da válvula de aceleração estava com defeito, o que causou todo o drama. Tive que substituir o conjunto do acelerador em uma oficina. Foi um problema sério - deixar acontecer poderia ter causado mais danos, eu acho. Para ser honesto, toda a experiência foi uma verdadeira dor, mas uma vez que os mecânicos fizeram o que tinham que fazer, bum! Todos os problemas desapareceram. Então, com base no que você está descrevendo, eu diria que você provavelmente está certo com seu diagnóstico. Além disso, encontrar um mecânico decente pode ser uma missão, mas não desista, eles estão lá fora!

(Traduzido de Inglês)

Timo93 (Autor)

Olá! Parece que nossos problemas com nossos Fiats são bem parecidos, hein? Sua experiência com a situação da válvula do acelerador me dá um pouco mais de confiança de que estou latindo na árvore certa. Obrigado por compartilhar! Só posso imaginar o quão aliviado você ficou quando o problema foi resolvido. Se não se importa que eu pergunte, você se lembra de quanto custou a substituição do conjunto do acelerador? E já que você consertou, houve algum outro problema surgindo ou seu Sedici está funcionando perfeitamente como sempre? Abraços!

(Traduzido de Inglês)

HelmLehman

Olá! Sim, esses gremlins da Fiat podem ser uma verdadeira dor de cabeça, não é? Lembro-me de sentir um grande alívio quando tudo estava dito e feito. Bastava carregar no acelerador e a menina funcionava como um sonho. Quanto ao custo, a reparação da válvula do acelerador custou-me cerca de 345 euros. Não é exatamente um troco, posso dizer-vos! Mas, tendo em conta a sua importância para o desempenho e a vida útil do motor, bem, há que fazer o que tem de ser feito. Como se costuma dizer - as reparações baratas não são boas, e as boas reparações não são baratas! E quanto à sua outra pergunta - batendo na madeira, o motor tem funcionado como seda desde que resolvi o erro do potenciómetro. Parece que era esse o verdadeiro erro do sistema. No entanto, continuo a cruzar os dedos - sabe como estes problemas com o carro gostam de aparecer de repente. Boa sorte com o seu Ducato! Espero que isto ajude.

(Traduzido de Inglês)

Timo93 (Autor)

Obrigado pelos detalhes! Eles apertam o bolso, mas acho que paz de espírito não é uma pechincha. E sim, manter um carro é como jogar um jogo interminável de whack-a-mole com problemas. Fico feliz em saber que seu Sedici está se comportando, isso é uma notícia reconfortante. Realmente aprecio seu conselho - ele me colocou no caminho certo. Hora de encontrar um mecânico decente que não me faça enrolar. Espero que tudo se resolva e meu Ducato possa correr sem problemas. Cruzando os dedos! Obrigado novamente!

(Traduzido de Inglês)

Deixe que os nossos mecânicos o ajudem!

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