100% gratuito

Não é necessário scanner

Carly logo

TonyRider

Procurando conselhos sobre problemas com o Mazda CX-5 Diesel 2015: luz de verificação do motor, falha na regeneração do DPF e possíveis problemas de pressão do sistema Ad-Blue

Olá, colegas geeks de carros! Estou tendo um problema bem estranho com meu Mazda CX-5 Diesel 2015. Recentemente, minha luz de verificação do motor começou a piscar, há uma falha na regeneração do DPF e uma luz de advertência no meu velocímetro que, até onde eu sei, pode ser devido à pressão do sistema Ad-Blue estar muito baixa. Embora isso seja apenas meu palpite, estou ansioso para ouvir suas opiniões. Alguém mais enfrentou problemas semelhantes? O que seu mecânico fez para consertar e como foi sua experiência geral? Quaisquer dicas ou experiências compartilhadas serão apreciadas. Ansiosos por um bate-papo esclarecedor. Continuem animados!

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

RSchmidt86

Olá! Eu também tive um problema semelhante com meu Mazda CX-5 Diesel 2015 não muito tempo atrás. Como um cara com algum conhecimento moderado sobre carros, eu definitivamente diria que seu palpite pode estar certo, parece um problema no tanque Ad-Blue. Com meu Mazda 3, o tanque Ad-Blue estava com defeito e teve que ser substituído. Com as ferramentas em mãos, decidi ir à minha oficina de confiança. Os caras de lá sabem o que fazem e sempre fazem um excelente trabalho. Eles fizeram um diagnóstico, confirmaram minhas suspeitas e começaram a trabalhar imediatamente. O conserto me custou um pouco mais de 1600 euros, mas, ei, o carro está funcionando perfeitamente agora! Seu Mazda 2 provavelmente tem uma configuração semelhante e, se o tanque Ad-Blue estiver com defeito, pode custar quase o mesmo. Você pode compartilhar mais sobre as condições do seu carro? Algum ruído estranho, fumaça ou vazamentos óbvios? Isso ajudará a diagnosticar melhor. Além disso, tenha isso em mente, uma vez que você tenha lidado com as coisas grandes, é igualmente importante ficar de olho em quaisquer problemas menores que possam precisar de conserto depois. Saúde!

(Traduzido de Inglês)

TonyRider (Autor)

Olá, obrigado por participar! Agora sobre meu Mazda CX-5, não houve nenhuma fumaça ou vazamento incomum, mas ele fez um barulho estranho de trituração outro dia quando tentei acelerá-lo um pouco. Sinceramente, fiquei um pouco assustado! Fiz a última revisão com 211110 km, e tem sido tranquilo até que essa confusão do Ad-Blue começou. Quando você disse "pequenos problemas", a que tipo de coisa você está se referindo exatamente? Devo me preparar para desembolsar mais dinheiro? Parece que é melhor eu procurar uma boa oficina no centro da cidade amanhã para fazer uma verificação. Obrigado novamente pela orientação. Fique tranquilo!

(Traduzido de Inglês)

RSchmidt86

Bem, oi de novo! Lamento muito saber que você encontrou alguns problemas com seu Mazda. Em relação a esse barulho estranho de trituração, parece que pode estar relacionado à baixa pressão no sistema Ad-Blue. Quando ele falha, pode causar mau funcionamento do motor ou até mesmo danificar o filtro DPF. Para evitar mais problemas, eu o verificaria imediatamente. Pode custar um bom dinheiro, mas vale a pena a longo prazo. Por "problemas menores", quero dizer coisas que podem não ser tão óbvias ou imediatas. Por exemplo, após substituir o tanque, você pode notar uma queda na eficiência de combustível ou um pouco mais de ruído do motor do que o normal. Pode não parecer muito, mas se não forem resolvidos, podem causar mais problemas no futuro. Então, depois que seu carro for consertado, fique de olho e ouvido! Espero sinceramente que seja apenas o problema do tanque Ad-Blue e nada grave. Conte-nos o que seu mecânico disser, talvez seja útil para outras pessoas em nossa comunidade. Até lá, dedos cruzados para você! Dirija com segurança.

(Traduzido de Inglês)

TonyRider (Autor)

Olá, muito grato pela sua resposta! Entendi, definitivamente ficarei de olho nesses problemas não tão óbvios. Parece que eles podem se transformar em algo mais doloroso e caro no futuro. Vou me apressar para encontrar uma boa oficina mecânica amanhã e resolver esse problema do sistema Ad-Blue, junto com o que quer que seja esse barulho de trituração. É um pássaro velho, meu Mazda, mas passamos por muita coisa juntos. Tenho que cuidar bem dela. Obrigado novamente por seus conselhos super úteis. Manterei vocês informados sobre o progresso. Até lá, continuem com o pé no acelerador, meu! Dirija com segurança e boa viagem!

(Traduzido de Inglês)

Participe no debate agora: