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GoldHannah

Procurando conselhos sobre problemas com o Hyundai Galloper Diesel 2000: fumaça preta, luz de verificação do motor, queda de potência e aceleração instável

Motor instável

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Ruído de assobio

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Sibilo alto durante a aceleração

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Fumo negro do escape durante a aceleração

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Paragem ao ralenti

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Solavancos durante a aceleração

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Perda de potência do motor

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Luz de controlo do motor acesa

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Tremor ao ralenti

Olá! Estou enfrentando um problema estranho com meu Hyundai Galloper Diesel 2000. Ele está soltando fumaça preta, a luz de verificação do motor está acesa e notei uma queda na potência. O motor está instável e dando solavancos na aceleração. Além disso, há um chiado alto, uma parada em marcha lenta, um som de apito e ele treme em marcha lenta. Suspeito que pode ser devido a algum mau funcionamento no sistema de pressão de reforço. Alguém mais passou por isso e conseguiu resolver na oficina? Agradeceria qualquer dica ou experiência compartilhada para restringir a causa raiz. Abraços!

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)


TommySchulzi

Olá! Não sou especialista em carros, mas tenho alguma experiência com problemas como esse. Alguns anos atrás, eu estava lidando com uma situação semelhante no meu Hyundai Terracan Diesel 1998. Acabou sendo um defeito na válvula Wastegate. Eu tinha fumaça preta, luz de verificação do motor - tudo. Levei meu Terracan para a oficina local. O pessoal de lá foi de primeira; eles fizeram um diagnóstico rápido e encontraram a válvula com defeito. Paguei cerca de 860€ para consertar. O buggy se comportou perfeitamente após o reparo - sem fumaça, sem sons estranhos, nada. As coisas voltaram a ser tranquilas novamente. Talvez seja um problema semelhante para o seu Galloper? Eu sugeriria que um profissional desse uma olhada. Claro, para fornecer ajuda mais detalhada, seria útil reunir mais informações sobre o veículo (como quilometragem, histórico de manutenção). Espero que isso ajude!

(Traduzido de Inglês)

GoldHannah (Autor)

Olá, obrigado pela resposta. Realmente aprecio isso! Acho que você pode estar no caminho certo com esse defeito da válvula Wastegate. Meu Galloper está com 33.143 km, então ele já andou um pouco na estrada. O último serviço foi feito alguns meses atrás. Vou seguir seu conselho e levar para uma oficina. Se for o mesmo problema que o seu, espero que os custos do reparo sejam próximos do que você pagou. Dedos cruzados para que não seja um problema grave. Saúde!

(Traduzido de Inglês)

TommySchulzi

Ei, sem problemas! Estamos todos aqui para ajudar uns aos outros, certo? Eu certamente diria que sua quilometragem se alinha com quando comecei a ver problemas com meu Terracan. Parece que você tem cuidado bem do seu Galloper, com manutenção regular e tudo mais. Espero mesmo que seja apenas a válvula Wastegate - não é um problema divertido de se ter, mas pelo menos é uma entidade conhecida, certo? Como é um problema comum, muitos mecânicos devem ser capazes de diagnosticar e consertar. E o custo do reparo que mencionei anteriormente é uma taxa bastante padrão, então você não deve esperar pagar muito mais do que isso, a menos que haja outros problemas subjacentes. Boa sorte com a oficina! Espero o melhor! Mantenha-nos informados sobre o que eles encontrarem, pode ser útil para outros proprietários de Hyundai a diesel. Saúde!

(Traduzido de Inglês)

GoldHannah (Autor)

Vou manter-vos informados. Mais uma vez obrigado por partilharem a vossa experiência, já foi uma grande ajuda. Só espero que seja a válvula Wastegate e nada mais grave. Espero que a reparação não me faça um buraco na carteira. Vou fazer uma atualização assim que os mecânicos derem uma vista de olhos, pode ser útil para outra pessoa no futuro. Esperemos que tudo corra pelo melhor. Um brinde!

(Traduzido de Inglês)

Deixe que os nossos mecânicos o ajudem!

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