EngelchenWenke
Procurando conselhos sobre possíveis problemas de velas de incandescência no motor diesel Hyundai ix20 2017
O carro não arranca
Tempo de arranque a frio mais longo
Pouca economia de combustível
A luz pré-brilho não se apaga
Falha na regeneração do DPF
Luz de controlo do motor acesa
Fumo negro do escape durante a aceleração
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
Olá, agradeço a resposta rápida! Meu ix20 percorreu 32.603 km até agora. Tenho levado-o ao centro de serviços autorizado para todos os seus serviços, o último serviço foi feito há apenas um mês. Antes disso, não havia problemas semelhantes desde que o comprei. Então, essa série repentina de problemas está me preocupando bastante. E, droga, 560 euros parece muito caro para uma substituição de vela de incandescência! Normalmente é tão caro?
(Traduzido de Inglês)
Olá de novo! Está definitivamente a fazer a coisa certa ao dirigir-se ao centro de assistência autorizado, o que ajuda sempre a manter as coisas em ordem. A julgar pela quilometragem do seu ix20 e pela sua manutenção regular, é um pouco surpreendente que esteja a enfrentar este problema. Um problema com a vela de incandescência não é inédito nos nossos Hyundai Diesels, mas não é muito comum tão cedo, a menos que seja um defeito de fabrico. No entanto, como se costuma dizer, as máquinas podem ser imprevisíveis! Relativamente ao custo, sim, a minha carteira sofreu um pouco quando substituí a minha! O custo de cada vela de incandescência pode variar entre 30 e 100 euros, consoante a marca e a qualidade. Depois há o custo da mão de obra. Mas o problema é que nem sempre é necessário substituir todas as velas, apenas a(s) defeituosa(s). O meu caso foi um pouco azarado, pois todos eles estavam avariados. Mas não se preocupe já. O seu caso pode ser apenas uma única vela de incandescência avariada ou outra coisa completamente diferente. A melhor sugestão seria mandar verificar o seu automóvel por profissionais. Peça-lhes que efectuem um teste de diagnóstico ao motor e às velas de incandescência. Poderão dizer-lhe qual é o problema exato e o custo que poderá ter de suportar. Mantenha-nos informados sobre o que se passa. Estamos todos aqui se precisar de mais ajuda com o seu Hyundai Diesel. Boa sorte!
(Traduzido de Inglês)
Obrigado pelos excelentes conselhos e informações! Foi uma garantia ouvir de alguém que teve um problema semelhante. Amanhã vou levar o ix20 ao centro de assistência e pedir-lhes que verifiquem o motor e as velas de incandescência. Esperemos que seja apenas uma vela de incandescência avariada e não todas como no seu caso! Espero que não custe um braço e uma perna. Manter-vos-ei informados dos pormenores assim que os tiver. Mais uma vez, muito obrigado!
(Traduzido de Inglês)
Olá! Tive um problema semelhante com o meu Hyundai i30 Diesel 2015 há algum tempo. Não sou um mecânico certificado, mas já mexi um pouco no capô, por isso, acho que tenho alguma experiência. Os sintomas que descreveu indicam um problema na vela de incandescência. O meu também começou a ter problemas: arranques a frio lentos, luzes de motor irritantes, tudo. Fui à minha oficina de confiança, mandei verificar as velas de incandescência e, sim, estavam gastas. Mas não foi barato, custou-me cerca de 560 euros no total para as substituir. No entanto, preciso de um pouco mais de informação para ter a certeza. Qual é a quilometragem do seu ix20? Tem um historial de problemas semelhantes? Quem é que costuma fazer a manutenção do seu carro? Só estou a tentar obter uma imagem mais clara, para podermos analisar as suas próximas acções.
(Traduzido de Inglês)