JohannaWeissFan
Procurando conselhos sobre o problema dos vidros elétricos do Mercedes M Klasse 2011
Defeito armazenado
Mau funcionamento dos vidros eléctricos
(Traduzido de Inglês)
6 comentário(s)
Olá, que legal da sua parte reservar um tempo e compartilhar sua experiência. É bem surpreendente como um pequeno problema como uma bateria fraca pode fazer com que todas as outras coisas funcionem mal, hein? Isso me fez pensar - você pode estar no caminho certo com essa teoria da bateria, já que meu Merc é tão antigo. Só por pura curiosidade, você se lembra mais ou menos de quanto custou quando você consertou sua bateria? Além disso, algum problema inesperado ou efeito colateral desde o conserto? Estou apenas tentando me preparar para o que esperar 😅 Obrigado antecipadamente! Abraços!
(Traduzido de Inglês)
Melhor resposta
Olá! Não se preocupe, fico feliz em ajudar! E sim, estranho como algo tão simples como uma bateria fraca pode começar uma reação em cadeia, não é? Assim como dominós. Agora, vamos falar de números. O conserto da bateria me custou 290,00 €. Um pouco pesado, claro, mas dinheiro bem gasto para limpar o incômodo irritante! E já que você perguntou sobre quaisquer problemas - nenhum, na verdade! Meus vidros elétricos têm se comportado brilhantemente desde que minha bateria foi substituída. Tudo perfeitamente bem. E adivinha? A tentativa de autoaprendizagem do regulador de janela? Não deu certo no começo, mas deu certo logo depois que o mecânico consertou. Então, talvez você queira manter isso em mente se o seu problema for semelhante. De qualquer forma, espero que isso ajude você a se preparar um pouco para os custos do reparo. Saúde por consertar o problema chato!
(Traduzido de Inglês)
Agradeço a informação e as ideias! A sua informação faz-me definitivamente inclinar para mandar verificar a bateria, e os custos não parecem demasiado exorbitantes. Definitivamente, o custo é mais elevado, mas se resolver o problema e evitar incómodos futuros, estou dentro. Também vou tentar novamente o regulador dos vidros depois de resolver o problema da bateria! Espero que os meus vidros eléctricos não me incomodem quando a bateria for substituída, tal como aconteceu com a sua experiência. Mais uma vez, obrigado por partilhar. És um verdadeiro salva-vidas! Este fim de semana vou à loja de automóveis local para ver o que se passa. Dedos cruzados! Boa viagem. Até à vista!
(Traduzido de Inglês)
G M sou dono de um ML 320Cdi W164.122 Depois de cerca de 120-150 km de uma só vez, a uma velocidade constante dependendo do trânsito, ele entra no modo de segurança sem nenhuma sinalização e não acelera, nenhuma aceleração é possível. - Se ele subir, por exemplo, ele não tem mais força. Só ajuda encostar à direita, desligar a chave e reiniciar - então ele funciona novamente como se nada tivesse acontecido - até que os 120-150 km sejam atingidos novamente - obrigado pela informação Ah motor OM642
(Traduzido de Alemão)
@MLRo320Cdi
G M sou dono de um ML 320Cdi W164.122
Depois de cerca de 120-150 km de uma só vez, a uma velocidade constante dependendo do trânsito, ele entra no modo de segurança sem nenhuma sinalização e não acelera, nenhuma aceleração é possível.
- Se ele subir, por exemplo, ele não tem mais força. Só ajuda encostar à direita, desligar a chave e reiniciar - então ele funciona novamente como se nada tivesse acontecido - até que os 120-150 km sejam atingidos novamente - obrigado pela informação
Ah motor OM642
Olá MLRo320Cdi, Obrigado pela sua mensagem. Você tentou um diagnóstico de código de falha no seu ML 320? Se não, eu recomendo que você faça isso primeiro, pois obtemos os códigos de erro para o problema exato. Você pode fazer isso sozinho com um scanner OBD ou em uma oficina. Depois que tiver os códigos de erro, avise-nos para que possamos ajudá-lo melhor. Você tem alguma outra pergunta? Atenciosamente, CarlyAdminNik
(Traduzido de Inglês)
Olá! Eu tenho um Mercedes GLK Class 2008, então não é exatamente o mesmo, mas tive um problema parecido há cerca de um ano. Meus vidros elétricos estavam dando problema e eu também tive uma falha no sistema, nem precisei dirigir muito. No meu caso, descobri que o culpado era a bateria do carro. Por mais estranho que pareça, sim, a bateria pode afetar seus vidros elétricos. Ela não estava segurando a carga corretamente e essa inconsistência estava fazendo com que os vidros elétricos falhassem. Uma espécie de efeito cascata, sabe. Foi um problema sério? Na verdade, não. O carro ainda estava em condições de circular, apenas inconveniente e irritante, pois vidros elétricos duvidosos podem ser um grande incômodo, especialmente em drive-throughs e coisas assim. Parece que você também pode ter uma bateria fraca ou velha. Uma bateria normalmente dura cerca de 5 a 6 anos, dependendo do uso e do cuidado, é claro. Como a sua é de 2011, é definitivamente o estádio para uma troca. Então, antes de gastar em novos reguladores ou outros trabalhos importantes, acho que vou dar uma olhada na bateria. Basta testá-la em uma oficina mecânica local ou até mesmo fazer você mesmo, se você gosta desse tipo de coisa. Você também descreveu uma falha de sistema armazenada, que às vezes pode indicar uma bateria ruim também. Espero que meu discurso traga algum alívio! Boa sorte com isso. Abraços!
(Traduzido de Inglês)