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EmilRacer

Procurando conselhos sobre o problema de superaquecimento do Skoda Roomster 2014 e possível problema adicional com a bomba d'água

Luz de controlo do motor acesa

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Luz de aviso no velocímetro do veículo

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Nível do líquido de refrigeração baixo

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Sobreaquecimento

Olá! Estou tendo um problema estranho com meu Skoda Roomster 2014 com motor a gasolina. Ultimamente, notei que a luz de verificação do motor está acesa, o carro está superaquecendo, o nível do líquido de arrefecimento está baixo e há uma luz de advertência no velocímetro. Estou pensando que pode ser um problema com a bomba d'água adicional, mas não tenho certeza de como consertar. Alguém mais passou por isso e como sua oficina lidou com isso? Qualquer dica ou conselho seria muito apreciado!

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)


SteffWirth92

Olá, tive um problema um pouco semelhante com o meu Skoda Octavia 2016. Diria que tenho pouca ou nenhuma experiência com automóveis. Acontece que o cabo da bomba/unidade de controlo estava defeituoso e custou-me 225 euros para ser reparado. O meu mecânico fez um ótimo trabalho a identificar o problema. Antes de chegar a uma conclusão precipitada, pode dar mais pormenores sobre o estado do seu automóvel ou sobre quaisquer ruídos estranhos que esteja a fazer? Isso ajudaria a encontrar uma solução mais específica para o seu problema.

(Traduzido de Inglês)

EmilRacer (Autor)

Olá, obrigado pela resposta rápida. Tudo bem, acho que isso pode ser algo para se investigar. Tenho praticamente o mesmo nível de conhecimento sobre carros que você, então isso ajuda muito. Quanto aos detalhes adicionais, meu Roomster acabou de cruzar a marca de 258.471 km, e fiz sua última revisão há apenas alguns meses. Além disso, notei um zumbido estranho vindo do motor, especialmente quando está frio. Parece um zumbido abafado... eu acho. Isso corresponde a algo que você já tenha experimentado antes?

(Traduzido de Inglês)

SteffWirth92

Mais uma vez, interessante, esse som de zumbido faz-me lembrar algo. No meu caso, foi de facto um problema com a bomba de água adicional e o zumbido deveu-se ao motor defeituoso. O rolamento estava gasto devido à elevada quilometragem, tal como no seu caso. Não estou a dizer que este é o seu problema exato, pois cada caso pode ser diferente, mas parece muito semelhante ao que eu experimentei. Deve, sem dúvida, pedir a um mecânico da sua confiança para dar uma vista de olhos. Se ele confirmar que o problema é da bomba, tenha em conta que a reparação pode ser dispendiosa, tendo em conta o custo da peça e a mão de obra envolvida. Custou-me 225 euros, mas os preços podem variar consoante o local onde vive. No entanto, não ignore este facto. O sobreaquecimento pode provocar danos mais graves se não for resolvido de imediato. Espero que isto ajude, e fazemos figas para que seja uma pequena reparação para si.

(Traduzido de Inglês)

EmilRacer (Autor)

A tua resposta acertou mesmo em cheio. Parece que a sua experiência reflecte aquilo por que estou a passar atualmente. Tem razão, devo pedir a um mecânico de confiança que o examine o mais rapidamente possível. Não me tinha apercebido da gravidade das ramificações que poderiam ocorrer se não fossem controladas. Sei que os custos podem variar consoante o local, mas ter uma estimativa ajuda definitivamente a preparar-me para o pior. Agradeço imenso o vosso conselho. Espero que não seja nada de grave. De facto, faço figas. Parabéns!

(Traduzido de Inglês)

Deixe que os nossos mecânicos o ajudem!

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