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HelmLehman

Procurando conselhos sobre o problema de superaquecimento do Lexus SC 2004 e a luz de verificação do motor

Sobreaquecimento

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Luz de controlo do motor acesa

Olá! Tenho um Lexus SC 2004, movido a gasolina, com cerca de 145.976 km no hodômetro. Recentemente, ele começou a superaquecer um pouco e a irritante luz de verificação do motor acendeu. Nada dramático ainda, mas acho que pode ser devido a um possível problema no termostato? Um pouco cauteloso em ir direto ao mecânico, me queimei da última vez. Alguém mais já enfrentou algo assim? Qual foi o problema e como seu mecânico lidou com isso? Agradeço qualquer informação.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)


HansScholzFan

Olá, parece que você está tendo uma viagem e tanto com seu SC. Eu tive um problema parecido no ano passado com meu Lexus LS 2007 - também a gasolina. A luz furtiva de "verificar motor" começou a piscar um dia e logo depois, o carro começou a superaquecer um pouco, especialmente quando eu pegava trânsito. Eu também estava um pouco resistente, mas acredite em mim quando digo que você não quer esperar muito tempo. Acontece que, no meu caso, era um problema com o chicote elétrico. Um dos fios estava danificado, causando uma interrupção no fluxo elétrico. Foi um trabalho muito sério porque o chicote elétrico é essencialmente uma rede de fios que se conecta a vários outros componentes do carro. Então, sim, não foi o dia mais feliz do meu livro quando descobri isso. Mas ei, depois que eles substituíram a parte danificada do chicote elétrico, meu passeio voltou a funcionar bem. Espero que isso ajude e boa sorte com seu SC. Saúde!

(Traduzido de Inglês)

HelmLehman (Autor)

Olá, obrigado por compartilhar sua experiência com seu LS! Isso parece uma dor de cabeça para resolver, mas estou feliz que você conseguiu fazer seu passeio funcionar bem novamente. Definitivamente não quero ficar preso em um carro superaquecido no trânsito! Só por curiosidade, você se lembra de quanto esse problema com o chicote elétrico lhe custou? E já que você o consertou, surgiram outros problemas que podem estar relacionados a ele? É sempre bom estar preparado, sabe? Abraços!

(Traduzido de Inglês)

HansScholzFan

Ei! Sim, o problema do chicote elétrico foi um pouco chato. Custou cerca de 170 euros para consertar, mas valeu totalmente a pena, considerando o conforto de saber que meu LS não falharia de repente. Desde que resolvi isso, não tive nenhuma outra falha relacionada. Curiosamente, você mencionou um possível problema de termostato antes? Foi certeiro! Eu tive um mau funcionamento do termostato do líquido de arrefecimento, mas isso foi corrigido quando fui ao mecânico para o problema do chicote. Dois coelhos com uma cajadada só. Então, agora, está tudo tranquilo. Espero que seu SC pare de dar problemas logo também! Mantenha-me informado! Abraços!

(Traduzido de Inglês)

HelmLehman (Autor)

Obrigado pelo aviso! 170 euros não parece uma quantia pequena, mas concordo que vale a pena pela paz de espírito. Interessante sobre o mau funcionamento do termostato do líquido de arrefecimento também, talvez eu dê uma olhada nisso enquanto estou nisso. Definitivamente vou mantê-lo informado sobre como está indo. Obrigado novamente, e aqui está para uma navegação tranquila em todos os nossos passeios! Saúde!

(Traduzido de Inglês)

Deixe que os nossos mecânicos o ajudem!

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