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HildaFisch

Procurando conselhos sobre o problema de superaquecimento do Dacia Sandero 2015 e possível problema com bomba d'água adicional

Nível do líquido de refrigeração baixo

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Luz de controlo do motor acesa

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Luz de aviso no velocímetro do veículo

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Sobreaquecimento

Olá! Estou com alguns problemas com meu Dacia Sandero 2015 funcionando com gasolina. A luz de verificação do motor está acesa, ele está superaquecendo e o nível do líquido de arrefecimento está baixo. Há um sinal de alerta no meu velocímetro também. Suspeito que pode ser um problema com a bomba d'água adicional. Alguém já passou por algo semelhante com seu veículo? Se sim, você poderia compartilhar comigo como conseguiu resolver isso na sua garagem ou fornecer algumas dicas de solução de problemas? Realmente apreciaria sua ajuda.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)


LeaWeinberg19

Olá! Eu enfrentei um problema semelhante com meu Dacia Logan 2013. Eu diria que meu conhecimento sobre carros está em algum lugar em torno de "alguma experiência". O problema com meu veículo acabou sendo um cabo defeituoso na bomba/unidade de controle. Meu mecânico na oficina local resolveu para mim, me custou cerca de 225 euros. Não tenho certeza se seu problema é exatamente o mesmo, mas pela sua descrição, parece provável. Você poderia fornecer mais detalhes sobre seu carro? Como sua quilometragem, registro de manutenção, etc. Isso ajudará a pintar um quadro mais claro e solucionar melhor seu problema. Abraços!

(Traduzido de Inglês)

HildaFisch (Autor)

Olá! Agradeço sua resposta. A quilometragem do meu Sandero é atualmente 60624 KM. A última revisão foi há um tempo, mas mantive a manutenção regular. Se for um problema de cabo com defeito, como você sugeriu, isso me dá um ponto de partida claro. Vou levar minha oficina local para dar uma olhada. Obrigado novamente! Abraços!

(Traduzido de Inglês)

LeaWeinberg19

Não se preocupe, estamos todos aqui para ajudar uns aos outros, afinal! Com a quilometragem que você tem, é bem possível que o cabo seja o problema. Certifique-se de que sua garagem verifique as conexões elétricas entre a bomba e o controlador. Não é incomum que a corrosão se instale e cause problemas com esses componentes. Pode valer a pena pedir para eles verificarem a bomba de água primária e o termostato também, apenas para descartar esses fatores. Esses problemas às vezes podem aparecer como um pacote em carros mais antigos. E sim, mantenha esses cronogramas de manutenção regulares, eles podem ser um salva-vidas a longo prazo. Espero que seja fácil para você na garagem. Mantenha-nos informados!

(Traduzido de Inglês)

HildaFisch (Autor)

Olá, muito obrigado pelo conselho abrangente! Definitivamente, vou garantir que a oficina verifique tudo o que você mencionou aqui. Nunca deixei de fazer uma verificação de manutenção. E sim, saber como acompanhar os problemas potenciais que você mencionou pode ajudar a evitar que eles piorem. Entrarei em contato em breve com quaisquer atualizações. Obrigado novamente por ser um salva-vidas! Saúde!

(Traduzido de Inglês)

Deixe que os nossos mecânicos o ajudem!

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