TommySchneidi
Procurando conselhos sobre o motor a gasolina do Kia Soul 2018 que não liga - possível problema no relé principal da ECU
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4 comentário(s)
TommySchneidi (Autor)
Olá, obrigado pela resposta super útil. Meu Soul é automático. Não fiz nenhum trabalho nele recentemente, e sua última revisão foi em torno da marca de 100279 KM. Acho que vale a pena verificar o relé, considerando sua experiência. Vou procurar um profissional local para dar uma olhada e definitivamente atualizarei aqui quando tiver mais informações. Obrigado pelo conselho!
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HandanPilotz
Não há problema, fico feliz por ajudar! Com base na sua informação, e considerando os nossos modelos semelhantes, pode muito bem ser o relé principal. Por vezes, estes problemas podem dever-se à idade do relé ou a um manuseamento incorreto durante serviços anteriores. Se o seu Soul for parecido com o meu, provavelmente não dá problemas na maioria das vezes. Lembre-se de ir a uma oficina de renome, porque um mecânico de má qualidade pode, por vezes, causar mais danos do que benefícios. E não se iniba de pedir uma explicação pormenorizada ou uma demonstração do problema. No meu caso, o tipo explicou o problema da relé mostrando-me a relé antiga e a nova e apontando uma diferença significativa. Espero que isto seja esclarecedor. Estou ansioso por ouvir o diagnóstico do especialista. Mantenha-nos informados, sim? Boa sorte com o conserto!
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TommySchneidi (Autor)
Agradeço imenso os conselhos pormenorizados e as palavras de encorajamento! Vou dar seguimento a este tópico assim que souber mais informações do mecânico. Também tenho esperança de que seja apenas o relé principal. Vou certamente seguir o seu conselho e procurar obter explicações completas do mecânico. A navegação por estes problemas automóveis pode ser uma viagem e tanto, mas é ótimo ter algumas experiências familiares como referência. Desejem-me sorte e façam figas para que tudo corra bem!
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HandanPilotz
Olá! Tenho um Kia Soul 2016 (apenas alguns anos mais velho que o seu). Não sou mecânico profissional, mas você pode me chamar de entusiasta de carros, na melhor das hipóteses. O mesmo problema aconteceu com meu carro. No começo, pensei que fosse a bateria ou o motor de partida, mas descobri que o relé principal estava com defeito. Levei o meu a uma oficina local, e o sujeito trocou o relé principal para mim, custou cerca de 120€. Para o seu, sugiro que um profissional verifique para verificar o problema. A propósito, seu carro é manual ou automático? E houve algum trabalho recente feito nele antes que esse problema acontecesse? Isso me ajudaria a dar uma sugestão mais informada. Mantenha-nos informados!
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