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BodoRacer

Procurando conselhos sobre o modelo a gasolina Fiat Sedici '09: problemas com fumaça preta, desempenho do motor, regeneração do DPF e eficiência de combustível

Motor instável

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Pouca economia de combustível

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Luz de controlo do motor acesa

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Falha na regeneração do DPF

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Fumo negro do escape durante a aceleração

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Perda de potência do motor

Olá, estou lidando com algumas coisas estranhas no meu Fiat Sedici '09 (modelo a gasolina). Tenho fumaça preta saindo do escapamento na aceleração, a luz de verificação do motor continua acendendo, há perda de potência perceptível do motor e ele parece bastante instável. Além disso, o DPF não parece estar se regenerando corretamente e a economia de combustível caiu vertiginosamente. Estou suspeitando que pode haver algo errado com o sensor de contrapressão do escapamento. Alguém mais passou por algo semelhante e pode lançar alguma luz sobre esse problema? Como vocês lidaram com isso na oficina? Quaisquer dicas ou insights específicos seriam super apreciados!

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)


LoeSpeed

Olá, tive uma experiência semelhante com meu Fiat Bravo 2007, não sou especialista, mas tenho experiência com carros. Meu DPF também estava muito sobrecarregado! Achei que conseguiria lidar com isso sozinho, mas acabei levando-o ao mecânico. Eles fizeram uma limpeza profunda e também recomendaram e realizaram alguns outros procedimentos, incluindo a verificação dos sensores. Saiu por cerca de 1325€, mas resolveu o problema. Talvez dar uma olhada em uma oficina profissional de automóveis? A propósito, você mencionou o Fiat Sedici 2009, mas é uma versão 1.6 ou 2.0L e quantos quilômetros ele tem? Isso pode ajudar a descobrir e lidar com o problema com mais precisão.

(Traduzido de Inglês)

BodoRacer (Autor)

Olá, obrigado pelo seu conselho! É bom saber que você conseguiu resolver seu problema com ajuda profissional. É uma versão 1.6L e já rodou cerca de 54339 km. Acho que também vou deixar para os especialistas dessa vez e levar para a oficina para uma revisão completa e limpeza. Com certeza vale a pena o dinheiro se isso vai manter a velha garota funcionando perfeitamente. Vamos ver o que eles descobrem sobre esse sensor de pressão traseira. Obrigado novamente!

(Traduzido de Inglês)

LoeSpeed

Ei, sem problemas! É sempre bom compartilhar insights e experiências, todos nós estamos lidando com nossos carros peculiares aqui, certo? Sim, com essa quilometragem e sendo um 1.6L, um pouco de atenção e um pouco de mágica profissional devem resolver. Só um pensamento sobre o sensor de pressão traseira que você estava suspeitando. Quer dizer, pode ser, mas eles geralmente são bastante confiáveis ​​nos Fiats. No entanto, boa decisão em verificar, apenas para descartar. Lembre-se de ficar de olho em seus sensores de O2 também, às vezes eles ficam bagunçados por causa da fumaça preta. E não se esqueça de nos atualizar quando resolver, é sempre bom aprender para futuras soluções de problemas. Boa sorte!

(Traduzido de Inglês)

BodoRacer (Autor)

Obrigado! Boa observação sobre os sensores de O2, não pensei nisso antes. Agradeço muito sua contribuição e por me explicar. Espero que não seja nada muito sério. Definitivamente manterei vocês informados quando ela for puxada para cima no macaco hidráulico e eles descobrirem o que está acontecendo lá embaixo. Quem sabe, pode poupar outra pessoa de uma dor de cabeça no futuro. Abraços!

(Traduzido de Inglês)

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