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SebBeckRider

Procurando conselhos sobre o Fiat Siena Diesel 2015 que emite fumaça preta, exibe a luz de verificação do motor e apresenta redução na potência de saída e aumento no consumo de combustível

Perda de potência do motor

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Falha na regeneração do DPF

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Pouca economia de combustível

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Motor instável

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Fumo negro do escape durante a aceleração

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Luz de controlo do motor acesa

Olá, colegas entusiastas de carros, estou realmente tendo dificuldades com meu Fiat Siena Diesel 2015. Ele está soltando fumaça preta quando acelero, a luz de verificação do motor não apaga e a potência caiu vertiginosamente. Além disso, o motor está funcionando mal, o DPF parece ter um problema de regeneração e está consumindo mais combustível do que o normal. Suspeito que o sensor de contrapressão do escapamento pode estar agindo. Alguém mais teve um quebra-cabeça semelhante para resolver? Você poderia compartilhar sua experiência, como conseguiu consertar isso em seu posto de serviço ou detalhes de qualquer solução de problemas DIY que funcionou? Obrigado antecipadamente!

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)


SchmidtLutz

Olá, Tive um problema semelhante com meu Fiat Punto Diesel 2017, então provavelmente posso me identificar com sua situação. Só para esclarecer, não sou mecânico profissional, mas tenho alguma experiência lidando com problemas de carro. No meu caso, o DPF estava muito entupido, causado por viagens curtas repetidas em que o motor não esquentava o suficiente para queimar a fuligem no DPF. Seus sintomas parecem muito semelhantes aos que eu tive. Levei meu carro a uma oficina local de confiança. Os mecânicos confirmaram que o DPF estava severamente sobrecarregado. Acho que é um problema comum em carros a diesel, especialmente se você dirige principalmente na cidade. Eles realizaram um processo profissional de limpeza do DPF e me custou cerca de 1325€. Não foi exatamente barato, mas definitivamente fez meu carro voltar a funcionar sem problemas. Lembre-se, eu recomendo que você leve seu carro a uma boa oficina o mais rápido possível e peça para eles diagnosticarem se o problema é realmente com o DPF. Quanto mais cedo você resolver, melhor. Você poderia fornecer informações mais específicas sobre como seu carro se comporta? Especialmente quando ele começa a apresentar problemas. Cada detalhe pode ajudar a diagnosticar o problema. Também pode ajudar a sugerir os próximos melhores passos. Espero que isso ajude, e boa sorte!

(Traduzido de Inglês)

SebBeckRider (Autor)

Olá! Obrigado pela vossa resposta rápida e por partilharem a vossa experiência, fico muito agradecido. Com 117895 KM, o meu Fiat Siena Diesel estava perfeito até à semana passada. Os problemas começam quando acelero demasiado, especialmente na via rápida. Inicialmente, apenas noto a queda de potência, depois começa a aparecer o fumo negro e o funcionamento irregular do motor. Só depois de abrandar é que tudo volta ao seu ritmo habitual. Mas este não é um problema pontual, acontece regularmente, sobretudo durante as viagens longas. Como ando maioritariamente em estradas urbanas, acho que faz sentido o seu argumento de que o DPF fica obstruído devido a viagens curtas. Vou, sem dúvida, seguir o seu conselho e mandar verificar o problema por um mecânico profissional assim que possível. Fiz uma revisão regular no mês passado, mas parece que não detectaram este problema. Esperemos pelo melhor e mantê-lo-ei informado sobre as actualizações. Até à vista!

(Traduzido de Inglês)

SchmidtLutz

Olá, Fico feliz que minha resposta inicial tenha sido de alguma ajuda. Sua descrição mais recente do problema parece muito familiar. A mesma sequência exata de eventos aconteceu com meu Punto também, mais força para sua suspeita sobre o DPF. Esses motores a diesel italianos são bastante sensíveis a viagens curtas e direção na cidade. Quando limpei o DPF, isso resolveu amplamente esses problemas. A energia voltou, a fumaça preta desapareceu e a viagem suave foi restaurada. Você também mencionou que fez uma revisão recente, eles deveriam ter percebido isso, parece um erro. Levei dois dias na oficina para todo o calvário - diagnóstico, limpeza e devolução do carro. Nada mal, apenas certifique-se de agendar sua visita para minimizar qualquer inconveniente. Não posso enfatizar isso o suficiente, mas quanto mais cedo você fizer isso, melhor. Espero que seu amado Fiat Siena esteja pronto e funcionando em pouco tempo, ansioso por suas atualizações positivas. Boa sorte!

(Traduzido de Inglês)

SebBeckRider (Autor)

Olá, não posso agradecer o suficiente por seu conselho atencioso. Ler sua experiência está me deixando mais confiante sobre o DPF ser o culpado. Você está certo sobre o serviço recente - eles deveriam ter sinalizado isso, é definitivamente um erro. Ótima dica sobre como agendar a visita à oficina, vou planejá-la de acordo para minimizar a interrupção. Indo ao mecânico logo de manhã, dedos cruzados para que a limpeza do DPF traga meu Fiat Siena Diesel de volta à vida. Muito grato por sua contribuição, foi um salva-vidas. Vou me certificar de compartilhar como tudo correu, espero que com algumas boas notícias! Tome cuidado e boa direção!

(Traduzido de Inglês)

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