Procurando conselhos sobre luz de verificação persistente do motor e desligamentos incomuns do motor em Dacia Dokker 2018

Olá! Tenho alguma experiência com manutenção de carros, mas estou longe de ser um especialista. Acabei de ter um problema semelhante com meu próprio Dacia Logan 2016, também um modelo a gasolina. Sua suspeita sobre a válvula do acelerador pode estar correta, mas meu caso acabou sendo um módulo do pedal do acelerador com defeito. Quando esses sintomas ocorreram pela primeira vez, levei meu Logan a uma oficina local. Após uma verificação completa, o técnico diagnosticou um módulo do pedal do acelerador com defeito. Paguei aproximadamente 205€ para substituí-lo e, desde então, os solavancos e a instabilidade do motor pararam, e a eficiência de combustível do meu carro voltou ao normal. Você poderia compartilhar mais sobre seu tipo de motor e qualquer histórico de manutenção? Informações mais precisas sobre o veículo podem ajudar a fazer uma comparação melhor com meu problema e sugerir uma correção mais precisa para seu Dokker. Espero que seja útil!

(Traduzido de Inglês)

Olá! Muito obrigado por entrar em contato e compartilhar sua experiência. É informativo saber sobre o módulo do pedal do acelerador – não estava no meu radar, então isso me dá uma nova perspectiva. Tenho sido bastante diligente com a manutenção regular. A última manutenção do carro foi feita quando ele marcou 141332 km no hodômetro, nenhuma preocupação maior foi levantada então. O motor é um Energy TCe 115, se isso ajudar a pintar um quadro mais claro. Eu o examinaria profissionalmente o mais rápido possível, mantendo os problemas da válvula do acelerador e do módulo do pedal do acelerador em mente. Dedos cruzados para que não seja um conserto muito caro. Agradeço toda a ajuda!

(Traduzido de Inglês)

Olá! Não se preocupe, fico feliz em ajudar. Devo dizer que o motor Energy TCe 115 do seu carro é o mesmo do meu Dacia Logan. A manutenção regular é sempre boa, mas esses problemas técnicos às vezes podem nos pegar de surpresa. Só para acrescentar mais, quando eu estava lidando com meu problema, o mecânico mencionou algo sobre módulos de pedal do acelerador com falha, geralmente resultando em economia de combustível ruim, solavancos e cortes ocasionais do motor, entre os sintomas que você descreveu. Então, pode valer a pena verificar isso especificamente. Só um aviso - quando meu mecânico substituiu meu módulo de pedal do acelerador, ele teve que reiniciar o sistema de gerenciamento do motor. Isso ocorreu porque o sistema pode "aprender" o comportamento defeituoso do pedal e mantê-lo mesmo após a substituição do módulo. Portanto, certifique-se de que o mecânico também dê uma olhada nisso. Boa sorte! Espero que seu Dokker saia dessa em forma e sem fazer um buraco no seu bolso. Mantenha-nos informados sobre como você se saiu!

(Traduzido de Inglês)

Olá! Essas são algumas informações sólidas, realmente aprecio. Anotei os pontos sobre o módulo do pedal do acelerador e a redefinição do sistema de gerenciamento do motor. Vou providenciar para que o Dokker seja verificado por um profissional o mais rápido possível. Estou rezando para que seja algo pequeno — o buraco no bolso é a última coisa que qualquer um de nós deseja! Mais uma vez, obrigado pelo seu tempo e apoio. Definitivamente me deu alguns bons pontos de partida para a jornada de reparo que temos pela frente. Abraços, e manterei todos vocês atualizados sobre o progresso.

(Traduzido de Inglês)