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ManniLang

Procurando conselhos sobre Fiat Freemont Diesel 2016: Fumaça preta, problemas de parada e baixa potência

Paragem ao ralenti

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Pouca economia de combustível

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Solavancos durante a aceleração

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O motor desliga-se sozinho

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Motor instável

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Forte cheiro a escape

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Perda de potência do motor

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Fumo negro do escape durante a aceleração

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Luz de controlo do motor acesa

Olá! Estou com um pouco de dúvida com meu Fiat Freemont Diesel 2016. Ultimamente, ele tem agido de forma estranha - fumaça preta quando acelero, minha luz de verificação do motor está acesa e o motor desliga aleatoriamente. Também notei uma queda na potência, o motor não está funcionando bem, o passeio é irregular quando acelero e minha economia de combustível está baixa. Para piorar, há um forte cheiro de escapamento e ele para quando está em marcha lenta. Acho que pode ter algo a ver com um sinal desligado do sensor de pressão do trilho. Alguém mais enfrentou esse problema? Como seu mecânico resolveu e como foi sua experiência? Alguma dica para solução de problemas? Abraços!

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)


WilGei

Olá! Isso me lembra de um problema semelhante que tive com meu Fiat 500X 2014. Tenho alguma experiência com carros - não sou profissional, mas também não sou exatamente um novato. Meu carro estava me dando problemas semelhantes - direção irregular, fumaça incomum e economia de combustível ruim. Acontece que o problema era com o sensor de pressão. Fui à minha oficina de confiança e eles diagnosticaram como um sensor de pressão com defeito. Tive que desembolsar 240 euros para consertar, mas valeu cada centavo. Voltar à estrada sem a preocupação constante foi um alívio. Mas, ei, pode ser um problema diferente para o seu carro. Você tem algum código de erro? Ou já mandou um mecânico inspecioná-lo? Compartilhar esses detalhes pode ajudar a restringir a situação e pode lhe dar uma ideia melhor do que você está enfrentando. Espero que isso ajude! Abraços!

(Traduzido de Inglês)

ManniLang (Autor)

Olá, obrigado pela resposta rápida! Tenho que admitir, é um alívio saber que não sou o único lidando com esse tipo de drama. Ainda não recebi nenhum código de erro. Vou ter que executar uma verificação de diagnóstico o mais rápido possível. Sua história me dá esperança. 240 euros parece razoável, especialmente se ele fizer o velho Faithful funcionar sem problemas novamente. Só para completar o quadro, ela tem 158475 km no hodômetro e sua última revisão foi há um tempo. Vou mantê-lo informado sobre o que eu descobrir. Dedos cruzados, é apenas o sensor de pressão. Muito apreciado!

(Traduzido de Inglês)

WilGei

Não se preocupe! Sim, definitivamente pode te dar um susto quando essas coisas começam a agir. Você está fazendo a coisa certa ao fazer um diagnóstico, ele vai te dar a história completa. Considerando o que você descreveu e a quilometragem do seu Freemont, algum problema de sensor parece provável. Ainda assim, pode ser outras coisas também, sabe? Talvez um injetor desgastado ou uma válvula EGR duvidosa. Esses quilômetros começam a somar. Lembre-se, a verificação de diagnóstico é sua. Ela vai te dizer o que está errado e então você pode descobrir a melhor maneira de consertar. Não deixe isso te desanimar, eu tive muitas reviravoltas engraçadas com meu Fiat e ele ainda está funcionando bem. Me conte como você se saiu com a verificação, certo? Dedos cruzados para que não seja nada grave. Fique seguro e boa sorte!

(Traduzido de Inglês)

ManniLang (Autor)

Saudações! Agradeço o aviso sobre os possíveis problemas com o injetor ou a válvula EGR. A verificação de diagnóstico é definitivamente meu próximo passo. Vou me certificar de atualizá-lo assim que tiver mais informações. É ótimo ouvir que, mesmo com todos os problemas, seu Fiat ainda está forte. Me dá esperança de que estarei de volta à estrada em pouco tempo. Obrigado novamente pelo conselho, realmente salvou minha pele lá!

(Traduzido de Inglês)

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