Procurando conselhos sobre falhas elétricas e problemas no sistema de navegação do Dacia Sandero 2019

Olá, Ah, entendo você. Tenho um Dacia Logan 2016 aqui, tive uma situação semelhante há pouco tempo. Percebi vários problemas elétricos do nada, e então minha tela sensível ao toque quebrou. Perceber que o problema poderia ser um erro com a conexão CAN-FlexRay foi um susto discreto, para ser honesto! Então, o que eu fiz? Dirigi até meu mecânico - felizmente, ele é confiável, apesar de agir como uma casa mal-assombrada sobre rodas. Abrimos o capô e passamos um bom tempo lá. Descobrimos que era de fato uma conexão de cabo defeituosa entre a ECU (Unidade de Controle do Motor) e a tela sensível ao toque. A boa notícia é que não era tão sério quanto parece. O mecânico teve que fazer uma verificação de conexão, um pouco de fiação e substituir um plugue que estava causando o erro. Levou cerca de meio dia de trabalho. Desde então, ele está rodando suavemente, sem mais atos de poltergeist. Então, talvez veja se o mesmo acontece com seu Sandero. Boa sorte! Espero que você consiga resolver isso sem muita complicação.

(Traduzido de Inglês)

Oi, estou ouvindo vocês e seriamente tendo flashbacks com meu próprio Dacia Sandero que me deu uma crise de dor de cabeça no ano passado. Acabou sendo uma conexão duvidosa na rede CAN-bus que causou todas as travessuras elétricas. Pesadelo sangrento! Você consegue se lembrar de quanto teve que desembolsar para o reparo? Além disso, mais alguma coisa deu errado desde então? Só estou curioso, pois estou tentando evitar mais surpresas desagradáveis. Obrigado antecipadamente!

(Traduzido de Inglês)

Olá! Que bom ver você aqui! E sim, computadores nervosos e fiação duvidosa podem realmente fazer um estrago em carros que de outra forma seriam sólidos, hein? Lembro que os reparos para a conexão do cabo e aquele maldito plugue defeituoso me custaram cerca de 155€. Não é exatamente um troco, mas definitivamente vale a pena pela paz de espírito, sabe? Desde que resolvi isso com o mecânico, não tive um único problema com o erro do barramento Flex-Ray. Tenho sido todo o molho no que diz respeito a coisas elétricas. Só mostra que às vezes são os consertos mais simples que acabam dando certo, hein? Abraços e boa sorte com seu próprio Sandero - espero que ele continue mais "carro" do que "casa mal-assombrada" de agora em diante!

(Traduzido de Inglês)

Olá, rapazes, É ótimo saber que não estou lutando sozinho aqui. E uau, não posso agradecer o suficiente por compartilhar suas experiências - isso realmente alivia um peso! Não acredito que temos essas caixas modernas de truques e não conseguimos nem aproveitar uma viagem tranquila sem uma pitada de paranormal! Parece que ambos os seus problemas se voltam para conexões de cabos duvidosas. Definitivamente mencionarei uma possível falha de conexão da ECU e FlexRay ao meu mecânico. E dedos cruzados, será tão fácil de resolver quanto o seu acabou sendo. Ha! Talvez precise reservar cerca de 155 € de acordo com seus números. Mas ei, vai valer a pena finalmente caçar fantasmas no meu querido Dacia. Obrigado novamente, rapazes, pela orientação e votos de boa sorte. Vou me certificar de atualizá-los assim que for corrigido. Continuem dirigindo e sem mais espectros em nossos Sanderos! Saúde!

(Traduzido de Inglês)