KleinFelix
Procurando conselhos sobre como resolver problemas de motor e fumaça preta no escapamento do Mazda Bongo Diesel 2010
Motor instável
Solavancos durante a aceleração
Perda de potência do motor
Paragem ao ralenti
Luz de controlo do motor acesa
Fumo negro do escape durante a aceleração
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
Ei! Seu palpite pode não estar muito errado. Quer dizer, eu suspeitava que poderia ter algo a ver com a admissão. Agradeço a dica! Quanto ao histórico do meu Bongo, ele rodou cerca de 137.696 km. Geralmente faço revisões regulares, mas a última foi há alguns meses. Nenhum outro problema maior antes deste. Estou pensando em levá-lo ao meu mecânico. Embora 425 euros pareça uma pílula difícil de engolir. Mas o que você vai fazer, certo? É melhor do que um Bongo parado! Mais uma vez, agradeço seus pensamentos! Vamos ver como esse enigma se desenrola. Saúde, e mantenha esses motores acelerando!
(Traduzido de Inglês)
Cara, que bom saber que meu palpite não estava muito longe da realidade! Seu Bongo tem uma quilometragem decente! As revisões regulares são essenciais, parabéns por mantê-las. Meu Demio tinha uma contagem de quilômetros semelhante quando começou a mostrar esses sintomas irritantes. Sim, 425 euros doeu um pouco, não vou mentir. Mas, ei, é um daqueles males necessários quando se trata de prolongar a vida do velho Bongo, hein? Um conselho, no entanto? Obtenha algumas cotações diferentes antes de decidir quem vai colocar suas chaves em seu passeio. Nunca se sabe, você pode conseguir uma pechincha decente. Mantenha-me informado sobre como vai. É sempre bom juntar as peças de outro mistério mecânico! Sob o capô e sobre os quebra-molas, mantenha as rotações altas e os espíritos mais elevados! Saúde até que nossos caminhos se cruzem novamente neste paraíso dos cabeças de engrenagem!
(Traduzido de Inglês)
Ei, boa ideia sobre obter orçamentos diferentes. Sou abençoado com um punhado de oficinas nas proximidades. Vou pesquisar um pouco, ver como as estimativas se comparam. Realmente acho que seu conselho acertou em cheio! E sim, o custo é um mal necessário para manter o velho Bongo no jogo. Vou mantê-lo informado sobre toda a ladainha. Sua sabedoria sobre cerveja certamente é útil! Até lá, mantenha seu Demio ronronando. E, como dizemos em nossa região, "Mantenha sua potência alta e seu óleo limpo". Abraços, e faça uma reverência pela inteligência rápida e sabedoria! Vamos nos encontrar em breve neste paraíso dos motoristas. Que tal um bis?
(Traduzido de Inglês)
Olá! Não posso dizer que sou um mestre do automóvel, mas tenho alguma experiência cuidando do meu próprio veículo de quatro rodas. Tenho este Mazda Demio 2008, quase um irmão do seu Bongo, por assim dizer. Enfrentei um soluço idêntico há um tempo com os mesmos sinais - aquele solavanco imprevisível, fumaça preta indesejada e o motor dando problema. Acontece que o culpado era um vazamento no sistema de admissão. Levei-o para minha oficina de confiança e os caras de lá resolveram para mim. A fatura saiu em cerca de 425 euros, não é exatamente uma pechincha, certo? De qualquer forma, você poderia compartilhar um pouco mais de detalhes sobre seu Bongo? Coisas como quanta quilometragem ele fez, com que regularidade você o fez, quaisquer problemas anteriores que ele teve e todo esse jazz. Quanto mais informações, mais fácil chegar à raiz do problema! Porta-malas, capô e muito mais!
(Traduzido de Inglês)