IngaSpeedster
Procurando conselhos sobre como resolver a falha de regeneração do DPF e a luz de verificação do motor no Kia Stonic Diesel 2017
Falha na regeneração do DPF
Luz de aviso no velocímetro do veículo
Luz de controlo do motor acesa
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
Olá, obrigado pela resposta rápida! É ótimo ouvir de alguém que já passou por isso antes. Meu Stonic tem cerca de 17.679 km, eu o uso nos dois sentidos, alguns dias em viagens curtas, outros dias em viagens longas. A última revisão do carro foi feita há um mês. Definitivamente tentarei reabastecer o tanque Ad-Blue como você sugeriu. Dedos cruzados e espero que isso resolva o problema. Manterei todos vocês informados. Muito apreciado!
(Traduzido de Inglês)
Olá, e parabéns pela resposta! Com a quilometragem e o padrão de uso que você mencionou, seu palpite (e o meu) sobre o Ad Blue pode muito bem ser o culpado aqui. Só um aviso, na minha experiência, prepare-se - às vezes, depois de reabastecer o tanque, o motor pode demorar um pouco para reiniciar e desligar a luz de advertência. Se for esse o caso e a luz de advertência ainda incomodar você, dê algumas voltas, ou cerca de 100 km ou mais. Se persistir por mais tempo do que isso, você pode querer consultar sua oficina novamente. De qualquer forma, espero que você passe por isso! É realmente um pouco chato, mas aguente firme. Carros, eles são como amigos de alta manutenção, mas nós os amamos, não é? Conte a todos nós como foi! Boa sorte e dirija com segurança.
(Traduzido de Inglês)
Entendi! Realmente agradeço por compartilhar o insight útil. Vou me lembrar de ser paciente se a luz de advertência estiver sendo teimosa. E cara, eles não são como amigos de alta manutenção, haha. Se algo mais aparecer ou se as coisas melhorarem, eu definitivamente darei a dica a todos vocês. Obrigado novamente pelo conselho e por reservar um tempo para me orientar nisso. Dirija com segurança por aí, e vamos continuar amando nossos amigos metaleiros briguentos! Saúde!
(Traduzido de Inglês)
Olá! Eu enfrentei um problema parecido com meu Kia Stonic Diesel 2017. Não é para me gabar, mas tenho alguma experiência acumulada, tendo mexido com carros por um bom tempo. Parece que seu palpite está certo. Meu veículo encontrou a mesma luz de "verificar motor" e DPF. Fui à minha oficina local, onde eles colocaram meu carro em um diagnóstico de sistema e, bum, o nível de Ad-Blue estava muito baixo. Para consertar, enchi o tanque de Ad-Blue, um processo bem simples e que me custou cerca de 65€. No entanto, tenha em mente que cada carro é um pouco único, então certifique-se de que sua oficina faça uma verificação completa no seu. Você poderia compartilhar um pouco mais sobre seu carro? Como quilometragem, ele foi usado para viagens curtas ou longas? Isso pode me ajudar (e outros aqui) a dar conselhos mais detalhados! Abraços!
(Traduzido de Inglês)