OliWag
Procurando conselhos sobre como lidar com o problema de "armazenamento de falha" no Lexus GS 2016
Defeito armazenado
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
Cara, isso parece bem intenso. Esse problema de ECM parece um pesadelo, mas acho que tudo se resume a encontrar um bom mecânico. Então, só por curiosidade, você lembra o quanto tudo isso lhe custou? E mais alguma coisa surgiu desde então? Dedos cruzados para que tenha sido uma coisa única!
(Traduzido de Inglês)
Ei! Sim, com certeza foi um pouco enervante no começo, mas felizmente as coisas se resolveram no final. Quanto à sua curiosidade, consertar o componente quebrado aliviou um pouco meu bolso - custou cerca de 625 euros, para ser exato. Como era muito crítico para o funcionamento adequado do carro, porém, acho que foi um dinheiro bem gasto a longo prazo. Depois que o mecânico deu uma olhada no carro e a peça defeituosa foi substituída, o problema do bloqueio de memória de falha central também foi resolvido. Até agora, bate na madeira, tem sido uma viagem tranquila desde então - nenhum problema! Essencialmente, foi como começar do zero com um "cérebro" totalmente novo para o carro. Espero que isso alivie algumas de suas preocupações. Fique tranquilo!
(Traduzido de Inglês)
Sim, isso coloca as coisas em uma perspectiva mais clara. Definitivamente do lado caro, mas pelo menos não é um problema recorrente. Nossa, foi estressante, mas suas experiências foram realmente úteis. Vou ficar de olho em qualquer especialista da Lexus por aqui e espero resolver essa dor de cabeça. Obrigado pelos insights compartilhados, eu aprecio isso. Espero uma viagem sem dor de cabeça o mais breve possível! Abraços.
(Traduzido de Inglês)
Olá, tive um problema parecido com meu Lexus ES 2013 há um tempo. Acontece que era um ECM (Módulo de Controle do Motor) bagunçado. Basicamente, o cérebro do seu carro ficou um pouco descontrolado. O bloqueio de memória de falha ativo pode significar que alguns dados necessários do sensor ficaram bloqueados no ECM e ele não consegue fazer seu trabalho direito. Quando levei meu carro para a oficina, o mecânico teve que fazer um diagnóstico para descobrir a causa exata. Infelizmente, não havia uma solução fácil. Eles precisaram trocar o ECM inteiro, o que é um pouco chato, mas, ei, o que você pode fazer? Parece um grande problema, mas, honestamente, é mais um problema complicado do que sério. De qualquer forma, leve-o para ser verificado por alguém confiável. Meu conselho é encontrar uma oficina dedicada à Lexus, se possível, eles provavelmente têm mais experiência com esse tipo de coisa. Boa sorte!
(Traduzido de Inglês)