Procurando conselhos sobre como lidar com fumaça preta, luz do motor e comportamento errático em um Mercedes Viano Diesel 2018

Olá! Bem, curiosamente, tive um problema semelhante com o meu Mercedes Sprinter 2016 não há muito tempo. Ralenti irregular, soluços, tudo. Antes de começarmos, deixe-me esclarecer que não sou mecânico profissional, mas tenho alguma experiência em lidar com problemas de automóveis. De qualquer forma, o meu problema acabou por ser um regulador de pressão do combustível defeituoso. Sinceramente, foi uma chatice tentar descobrir o que era, pois havia muitos sintomas, muito parecidos com os que está a sentir. Levei a rapariga à minha oficina local e eles conseguiram diagnosticar o problema. Acabei por pagar cerca de 250 euros para resolver o problema e o carro voltou a funcionar como uma manteiga. Mas, atenção, o facto de conhecer o seu modelo não é suficiente para lhe dar um conselho adequado. Pode dar mais informações sobre a quilometragem, o historial de manutenção, quaisquer reparações recentes ou substituições de peças? Talvez haja um padrão que possamos utilizar para identificar o problema. Obrigado!

(Traduzido de Inglês)

Olá! Obrigado pelo seu feedback e por partilhar a sua experiência. A quilometragem do meu Viano é atualmente de 268478 KM. A última revisão foi efectuada há cerca de um mês e, nessa altura, não foi mencionado qualquer problema grave. Embora o proprietário anterior tenha substituído uma peça da embraiagem, não fiz grandes reparações ou substituições durante o meu mandato. Alguma ideia sobre o que poderá estar a causar o problema agora?

(Traduzido de Inglês)

Ei, sem problemas! Com essas informações, sua suspeita sobre uma falha na preparação da mistura pode estar certa. No entanto, como você também tem fumaça preta, parada, solavancos e a luz de verificação do motor está acesa, pode estar mais relacionado a algo no sistema de combustível. Com base em seus sintomas e no que aconteceu com meu Sprinter, em particular, pode haver uma série de causas subjacentes aqui: injetor com defeito, bomba de combustível de alta pressão ou até mesmo um filtro/filtro de partículas diesel (DPF) entupido. Um injetor com falha pode causar falha de ignição e uma preparação de mistura instável, o que leva à perda de potência, fumaça preta, etc. Por outro lado, um DPF entupido também pode causar fumaça e potência reduzida. O melhor conselho que posso dar, como um colega proprietário de Mercedes que arregaçou as mangas uma vez, seria levar seu Viano a um mecânico ou oficina de confiança e pedir que executem um diagnóstico completo. Será mais rápido e preciso com o equipamento deles e eles podem ajudar a identificar o culpado. É frustrante, eu sei, mas tente não se preocupar muito. Espero que você encontre o problema logo e o resolva! Abraços e nos mantenha atualizados sobre como vai.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por uma resposta tão pormenorizada! A sua avaliação faz muito sentido e, com o fumo negro, é muito provável que o problema esteja algures no sistema de combustível. Sabe, quando se tem um motor a diesel mais antigo, é preciso estar sempre atento a potenciais falhas do injetor ou do DPF. Vou seguir o seu conselho e dirigir-me ao meu mecânico de confiança para fazer um diagnóstico completo, na esperança de que isto não me faça um buraco profundo no bolso. De qualquer forma, dedos cruzados! Agradeço a ajuda e manterei toda a gente informada. Tenham um bom dia! Até à vista.

(Traduzido de Inglês)