Procurando conselhos sobre como lidar com fumaça preta, luz de verificação do motor e problemas de energia no Fiat Argo 2017

Olá. Posso entender sua situação. Ano passado, meu próprio Fiat Punto 2014 apresentou sintomas semelhantes: baixa quilometragem, aceleração brusca, odores de escapamento perturbadores e aquela luz de verificação do motor piscando. Acontece que era um problema na bomba de alta pressão, e não apenas no regulador de volume de combustível. O principal indicador para os mecânicos era fumaça preta durante a aceleração (assim como você mencionou que aconteceu com seu Argo). A bomba de alta pressão basicamente não estava regulando a injeção de combustível corretamente, levando ao excesso de combustível do motor (daí a fumaça preta) e, eventualmente, parando. Então, eles acabaram substituindo a bomba de alta pressão com defeito no meu carro. Após o reparo, ele funciona perfeitamente e o problema de parada e fumaça preta desapareceu totalmente. Isso foi uma provação séria, com certeza, mas aguente firme. Obtenha uma segunda opinião se não tiver certeza, mas não ignore isso - pode levar a mais problemas no futuro se não for resolvido. Boa sorte!

(Traduzido de Inglês)

Ei, parece que você andou uma milha no meu lugar! É realmente frustrante quando seu motor te decepciona. A provação do seu Fiat Punto soa familiar, essa é uma comparação muito útil com os problemas do meu Argo. Já que você também lidou com algo parecido, consegue se lembrar de quanto desembolsou para os reparos? Gostaria de ter uma ideia aproximada do que esperar. Além disso, surgiu mais alguma coisa relacionada a isso desde que você trocou a bomba? Abraços antecipadamente, qualquer informação adicional seria ótima.

(Traduzido de Inglês)

Olá! Sim, eu entendo você, nunca é um momento divertido quando seu carro começa a dar problema. Para responder à sua primeira pergunta sobre o custo, tive que desembolsar cerca de 1510€ para substituir a bomba de alta pressão defeituosa no meu Punto. Não é barato, mas definitivamente é melhor do que arriscar mais danos no futuro. Quanto à sua segunda pergunta, depois que meu mecânico consertou a bomba, meu carro está funcionando perfeitamente, sem problemas recorrentes. A fumaça preta, o motor parando, tudo sumiu. Notavelmente, o problema de regulagem do volume de combustível foi resolvido depois de consultar o mecânico e tem funcionado muito bem desde então. Você pode dizer que meu carro está quase tão bom quanto novo! Então não hesite e faça essa verificação o mais rápido possível e dedos cruzados, pode ser apenas um custo único e seu Argo estará de volta a ronronar pelas estradas em pouco tempo. Boa sorte!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado! Sua contribuição era muito necessária para mim agora. Vou reservar uma vaga com um novo mecânico amanhã e torcer para um cenário semelhante ao seu. Eu esperava navegar sem grandes despesas, mas sua experiência me diz que vale a pena a longo prazo, especialmente se isso cortar falhas futuras pela raiz. O custo dói um pouco, mas saber que seu Punto voltou aos trilhos me dá esperança para meu Argo. Agradeço as informações. Atualizarei assim que essa coisa for resolvida. Abraços!

(Traduzido de Inglês)