Procurando conselhos sobre a luz de advertência do airbag do Seat Tarraco Hybrid '23 e possível problema de mau funcionamento do capô ativo

Tive um problema semelhante com o meu Seat Ateca de 21, um modelo um pouco anterior ao seu. Não sou especialista em automóveis, mas percebo um pouco destas coisas. O problema acabou por ser um sensor de aceleração defeituoso - também acendeu algumas luzes de aviso estranhas no meu painel de instrumentos. Levei-o ao meu mecânico local, um tipo porreiro que percebe de carros Seat. Custou-me 315,00 euros a reparação, mas desde então não tive problemas. O seu Tarraco pode ter um problema semelhante, pelo que aconselho a verificar o sensor de aceleração. Mas poderia partilhar mais informações sobre as luzes de aviso que está a ver, quaisquer padrões ou quando aparecem? Ajudaria a compreender um pouco melhor o seu problema. Obrigado!

(Traduzido de Inglês)

Olá! Realmente aprecio seu conselho com meu Seat Tarraco Hybrid. Estou recebendo as luzes principalmente quando ligo o motor, às vezes ao dirigir e geralmente quando freio abruptamente. É principalmente a luz do airbag e agora comecei a notar uma luz do ABS. Esse problema do sensor de aceleração que você mencionou parece plausível, vou dar uma olhada nisso. Ah, e se ajudar, meu carro registrou cerca de 66.626 km desde a última revisão. De qualquer forma, obrigado pelo conselho! Tenho que ficar de olho, vale a pena tentar, certo?

(Traduzido de Inglês)

Olá! Fico feliz em saber que minha pequena experiência com o Seat Ateca pode ser de alguma ajuda. A luz do ABS unida à luz do airbag é um pouco preocupante. A luz do ABS acesa pode ser devido a problemas no sistema de freio ou até mesmo a um mau funcionamento do sensor de velocidade da roda. Quanto à luz do airbag, uma frenagem brusca pode indicar um problema com o sistema SRS. Ele está respondendo ao "solavanco" quando você freia bruscamente e pensa que houve um acidente - apenas uma teoria! Honestamente, acho que levar seu Tarraco para ser verificado por um profissional neste momento seria sua melhor aposta, especialmente com mais de 66 mil km desde a última revisão. Problemas com o ABS e o airbag não são algo para deixar ao acaso. Lembre-se de nos atualizar sobre o diagnóstico, ok? Abraços!

(Traduzido de Inglês)

Olá, obrigado pelas informações adicionais sobre o ABS e o sistema SRS! Agora tenho muito a considerar - sensor de aceleração, sistema de travagem e sensor de velocidade das rodas! Tens razão quando dizes que estas coisas são demasiado importantes para serem arriscadas. Marquei uma reunião com um centro de assistência autorizado da Seat na próxima segunda-feira. É um pouco assustador, mas as vossas experiências deram-me uma boa ideia do que esperar. Vou manter-vos informados. Mais uma vez, obrigado!

(Traduzido de Inglês)