Procurando conselhos para solucionar problemas de fumaça preta e aceleração brusca no Lexus IS Diesel 2005

Olá! Eu tive uma experiência um pouco parecida com meu Lexus IS diesel 2007. Apenas um cara comum quando se trata de mecânica de automóveis, então foi um pouco trabalhoso até que eu descobrisse o problema. Levei meu carro para uma oficina local e eles fizeram um diagnóstico completo. Acontece que meu DPF também estava com defeito interno. Acabei desembolsando cerca de 1550 euros, o que doeu um pouco, mas menos do que a fumaça preta que meu carro estava produzindo. Você pode compartilhar mais sobre o histórico do seu carro? Isso vai me ajudar a ser mais específico com possíveis correções. Quilometragem, histórico de serviço e problemas anteriores podem nos ajudar a identificar melhor o problema.

(Traduzido de Inglês)

Olá! Obrigado por compartilhar! Meu Lexus IS tem 125454 km e a última revisão foi bem recente. Além de verificações regulares, houve um incidente com um injetor de combustível, mas ele foi rapidamente substituído. Espero que isso ajude a zerar o problema. Abraços!

(Traduzido de Inglês)

Olá! Obrigado por retornar. Pelo que posso dizer, seu Lexus definitivamente teve um desempenho decente. O serviço recente e a substituição do injetor são bons sinais, então provavelmente não é esse o problema aqui. Você geralmente vê fumaça preta e outros sintomas que descreveu devido a um DPF com defeito. Como seu DPF não está se regenerando corretamente, podemos dizer com segurança que provavelmente está entupido. Você pode se safar com apenas uma "regeneração forçada" ou limpá-lo, mas, dada a idade do seu Lexus, o DPF também pode precisar ser substituído. Como não estamos equipados para limpar manualmente o DPF por conta própria, recomendo fortemente que leve seu carro a uma oficina confiável. Eles farão um diagnóstico profundo adequado e informarão se é possível limpá-lo ou se é hora de substituí-lo. Considerando minha própria experiência agridoce com meu Lexus IS, sugiro que se prepare para um pequeno investimento (como minha aventura de 1550 euros 🥴). É caro, eu sei, mas ignorá-lo pode trazer problemas ainda mais custosos no futuro. Espero que isso o empurre na direção certa! Me conte como foi.

(Traduzido de Inglês)

Olá, parabéns pela resposta detalhada! Acho que você está certo com seu diagnóstico. Os sinais estão realmente levando a um DPF problemático. A solução de "regeneração forçada" parece uma possibilidade; vou pedir para a oficina tentar primeiro. Morder a isca por uma substituição cara de DPF pode prejudicar minha carteira, mas não tanto quanto a ideia de aumentar os problemas do veículo, então estou preparado. Vou levar o carro para uma verificação amanhã. Certamente vou mantê-lo atualizado sobre como as coisas se desenrolam. Obrigado novamente por sua ajuda e por compartilhar sua experiência, tem sido muito reconfortante! Fique seguro!

(Traduzido de Inglês)