CarmenHornFan
Procurando conselhos para solução de problemas do Seat Tarraco 2023: desligamentos do motor, sistema ABS/DSC com defeito, luzes piscando e bateria fraca
O motor desliga-se sozinho
Bateria fraca ao ligar o motor
O sistema ABS/DSC não está a funcionar
Luzes fracas ou intermitentes
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
Obrigado pelo seu conselho. Havia algumas luzes de advertência no meu painel, como a luz 'Check Engine' e o ícone da bateria. Quanto aos códigos de serviço, preciso puxá-los com meu leitor, te aviso quando fizer isso. Quanto à quilometragem do meu Tarraco, já está em 184474 KM. Fiz a última revisão recentemente, então esses problemas surgindo são meio chatos. Definitivamente vou mandar verificar na oficina como você sugeriu. Obrigado pela sua ajuda!
(Traduzido de Inglês)
Olá de novo, fico feliz em saber que você achou o conselho útil! Essas luzes de advertência que você mencionou, especialmente os ícones "Verificar motor" e bateria, definitivamente reforçam a possibilidade de um problema no gerador. Mas é claro que eles podem indicar outras coisas também. Os códigos de serviço devem dar uma imagem mais clara. Uau, 184474 KM é bastante no seu Tarraco. Apenas um aviso da minha experiência com o Ateca - o problema do gerador para mim começou a aparecer em uma quilometragem semelhante. As leituras do hodômetro podem variar, é claro, mas estou apenas compartilhando o que experimentei. Dedos cruzados para que os códigos de serviço não revelem nada sério. E ei, é uma pena que esses problemas tenham aparecido tão logo após seu último serviço, mas você sabe como é - os carros podem ter vontade própria às vezes. Aguente firme e boa visita à garagem. Mantenha-nos informados sobre como isso se desenrola, certo? Abraços!
(Traduzido de Inglês)
Olá! Tive um problema bem parecido com meu Seat Ateca 2021, então talvez eu possa ajudar. Tenho alguma experiência com carros, mas não sou mecânico profissional. Parece que você está no caminho certo ao suspeitar do gerador. No meu caso, minha oficina confirmou que meu gerador estava com defeito. Acabou me custando cerca de 960 euros para trocá-lo. Uma chatice, mas resolveu todos os problemas de energia com os quais eu estava lidando. Antes de gastar um centavo, recomendo que você verifique o sistema do seu carro, só para ter certeza de que é o gerador que está causando o problema. Você poderia nos informar se viu algum aviso no painel de instrumentos ou códigos de erro? Ter mais detalhes sobre as especificações do seu carro (quilometragem, modelo específico etc.) nos ajudaria a dar conselhos mais direcionados. Espero que isso ajude e boa sorte para resolver!
(Traduzido de Inglês)