Procurando conselhos para sintomas do Mazda CX8 Diesel 2022: Suspeita de problema no sensor do eixo de comando e recomendações para mecânicos confiáveis

Cara, eu posso me identificar totalmente! Meu antigo Mazda CX-5 2019 tinha quase os mesmos problemas. Assim como seu CX8, ele estava parando em marcha lenta, com aceleração brusca e às vezes se recusava a dar a partida. Minha luz de verificação do motor também estava acesa. Acontece que, você está certo, era o sensor de posição do eixo de comando. Este não era um problema menor. O sensor de posição do eixo de comando lê a velocidade do eixo de comando e envia as informações para o módulo de controle do motor. É tudo sobre otimizar o desempenho e as emissões do motor. Então, quando ele está desligado, tudo parece errado, seu motor está literalmente funcionando às cegas. Indo até a garagem, meu mecânico fez alguns diagnósticos e confirmou. Sensor de roda no eixo de comando com defeito, foi o veredito. Ele teve que desmontar uma parte do motor para acessar e substituir o sensor. Boas notícias, porém, uma vez que o sensor foi trocado, todos os sintomas desapareceram e meu carro estava funcionando suavemente novamente. Então, não fique sentado nisso. Se o seu sensor for o culpado, ele pode danificar o motor se você continuar usando-o. Eu diria para encontrar um mecânico confiável recomendado por pessoas em quem você confia, ou se você tiver as habilidades, você pode tentar substituí-lo você mesmo. Boa sorte!

(Traduzido de Inglês)

Olá, obrigado pelo conselho sólido. Parece exatamente com o que tenho lidado. É bom saber que funcionou para o seu CX-5. Se não se importa que eu pergunte, você se lembra de quanto a correção lhe custou? Além disso, estou curioso para saber se você enfrentou outros problemas relacionados a isso desde a correção? Agradeço sua ajuda!

(Traduzido de Inglês)

Olá! Fico feliz que minhas informações tenham sido úteis para você. Quanto ao custo de todo o conserto, ele fez um pequeno buraco na carteira, não posso mentir. Mas considerando a alternativa, eu diria que valeu a pena. Custou-me 695,00 € para consertar a roda do sensor defeituosa nos eixos de comando. Todo o processo envolveu algum trabalho técnico, como desmontar o motor para chegar ao sensor e depois substituí-lo. Desde o conserto, meu Mazda tem ronronado como um gatinho. Honestamente, não tive problemas relacionados ao sensor do eixo de comando ou qualquer outra coisa. Parece que ganhei uma nova vida para meu carro depois daquela visita ao mecânico. Saúde!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado pela informação! Parece um golpe sério na carteira, mas, como você disse, é mais fácil para o bolso do que um motor danificado. É reconfortante saber que nenhum outro problema surgiu para você depois. Acho que não tenho escolha a não ser apertar o cinto e consertar isso o mais rápido possível. Seus insights foram inestimáveis, obrigado novamente por reservar um tempo para responder. Abraços!

(Traduzido de Inglês)