Procurando conselhos para problemas de inicialização com Peugeot 308 2019: Suspeita de falha no relé da unidade de controle do motor

Tive o mesmo tipo de problema com o meu Peugeot 208 de 2016. Um dia, o meu Peugeot não pegava. Rebocaram-no para a oficina e descobriram que era o relé principal que estava com defeito. O mecânico teve de o substituir na totalidade, uma vez que não tinha reparação. Honestamente, não se tratava de um problema menor, porque o relé é uma parte importante da unidade de controlo do motor. Pode afetar a bomba de combustível, a ignição e os sistemas de injeção. Foi um pouco complicado ter de lidar com o problema, mas assim que foi substituído, o meu carro tem estado a funcionar sem problemas. Todo o processo demorou cerca de 2 dias, mas isso depende muito provavelmente do volume de trabalho da sua oficina. Uma vez que se tratava de uma questão essencial, não perderam tempo com isso. Espero que isto ajude e boa sorte com o vosso 308!

(Traduzido de Inglês)

Ei, realmente agradeço por você ter tirado um tempo para compartilhar sua experiência. Parece que você teve uma baita dor de cabeça com seu 208. Você se lembra de quanto foi o prejuízo para sua carteira para resolver tudo? Além disso, você teve algum outro problema relacionado ou inesperado com ele desde que o relé foi substituído? Espero que meu 308 não se torne um cliente regular no mecânico! Obrigado novamente!

(Traduzido de Inglês)

Olá, fico feliz que minha experiência tenha lhe dado alguma ideia. A culpa era de fato do relé principal, como eu suspeitava originalmente. Boas notícias, no entanto, desde que o troquei, meu 208 está ótimo, sem outros problemas relacionados ou inesperados desde então. Tem sido tranquilo, ou dirigir, devo dizer! Agora sobre os danos, eu diria que foram moderados. Tive que desembolsar 120,00 € para consertar o relé principal. Não é o conserto mais barato, mas considerando que é essencialmente o cérebro do carro conectando todos os sistemas cruciais, precisava ser feito. Não tem como evitar. Espero que isso ajude e dedos cruzados para que seu 308 fique longe da garagem do mecânico depois disso. Saúde!

(Traduzido de Inglês)

Ei, muito obrigado por partilhares toda essa informação! É bom saber que o teu 208 te tem tratado bem depois da troca de relé. A sua informação tranquiliza-me, pelo menos no que diz respeito à possibilidade de problemas subsequentes. 120,00 euros é um pouco caro, mas, como muito bem referiu, é essencial e não me posso dar ao luxo de adiar, especialmente com a quantidade de viagens que faço com o meu 308. Suponho que seja um daqueles momentos em que se tem de "sorrir e aguentar"! De qualquer modo, agradeço o vosso tempo e os vossos conselhos. Desejem-me sorte e espero que a minha ida ao mecânico corra tão bem como a vossa! Um abraço!

(Traduzido de Inglês)