DiMaier
Procurando conselhos para Fiat Palio 2015 com problemas no motor, suspeita de problema no sensor do eixo de comando
Tempo de arranque a frio mais longo
Perda de potência do motor
Motor instável
O motor desliga-se sozinho
Luz de controlo do motor acesa
O carro não arranca
(Traduzido de Inglês)
6 comentário(s)
Olá, obrigado pela resposta. A última vez que fiz uma revisão foi há cinco meses, e nessa altura não havia nada sobre o sensor de roda, mas tendo em conta os problemas que me está a dar agora, vou mesmo mandar verificar. Quanto à quilometragem, o carro já fez 114857 km, ou seja, bastante desde a última revisão. Espero que não demore tanto tempo a resolver o problema como aconteceu com o seu Punto.
(Traduzido de Inglês)
Ei, não há problema nenhum! Sim, já fez muitos quilómetros com o seu Palio. Com essa quilometragem, os sensores e outras peças do género podem começar a funcionar mal. Não é divertido, acredite, já passei por isso. Referiu que o carro tem um tempo de arranque a frio longo, um sintoma comum de um sensor da árvore de cames avariado. No meu caso, o problema era a roda do sensor, mas os problemas do sensor da árvore de cames também podem causar sintomas semelhantes. Dado que a sua última revisão foi efectuada há 5 meses, sugiro que mande verificar imediatamente. Pode ser o sensor da árvore de cames, pode ser outra coisa qualquer. É preferível ter a certeza do que adivinhar e gastar desnecessariamente. E pode ser um simples trabalho de bricolage ou, se não gosta de sujar as mãos, deixe que o pessoal da oficina trate do assunto. Nunca se sabe, por vezes temos sorte e a solução é fácil e económica. Não se preocupe muito até que o problema tenha sido examinado e diga-nos o que eventualmente resolveu o seu problema. Estamos todos juntos nesta confusão motorizada!
(Traduzido de Inglês)
Saudações! Agradeço seu conselho, e parece que você está certo sobre o sensor do eixo de comando e a correlação do tempo de partida a frio. Vou levá-lo à oficina o mais rápido possível e espero que seja apenas um pequeno problema. É sempre ótimo compartilhar experiências e obter ajuda de colegas petrolheads! Vou mantê-los informados sobre como ficou. Dedos cruzados para que não custe um braço e uma perna, hein? Obrigado novamente!
(Traduzido de Inglês)
Melhor resposta
@Mxmb04
Olá meu Fiat Punto 199 1.2 8v
2015 continua dando a mensagem de erro P0340. Depois de ler e apagar o erro, ele dura cerca de 2 meses. Depois disso, o carro dá um solavanco e o erro volta. O carro entra em modo de emergência. O que pode estar errado?
O código de erro P0340 está relacionado ao circuito do sensor de posição do eixo de comando. Pode ser devido a um sensor com defeito, problemas de fiação ou um problema de correia/corrente de distribuição. Eu sugeriria começar com uma inspeção visual do sensor e sua fiação para qualquer dano óbvio. Se tudo parecer bem, você pode precisar testar o próprio sensor ou verificar o sistema de distribuição. Lembre-se, se você não se sentir confortável em fazer essas verificações sozinho, é sempre melhor ter um mecânico profissional dando uma olhada. Conte-nos como foi.
(Traduzido de Inglês)
Olá, parece que você está numa enrascada. Meu Fiat Punto 2013, praticamente primo do Palio, teve acessos de raiva parecidos um tempo atrás. Não sou nenhum gênio da mecânica, mas tenho alguma experiência. A luz do motor foi minha primeira pista e, assim como seu Palio, o meu também estava agindo de forma estranha. Para encurtar a história, descobriu-se que era uma roda sensora com defeito nos eixos de comando. Depois de muita dor de cabeça e gastar uns bons 695€ na oficina, parece que está tudo resolvido. Só por curiosidade, quando foi sua última manutenção? E eles mencionaram algo com a roda sensora nos eixos de comando? É sempre útil verificar essas coisas com mais informações sobre o carro. Qual é a quilometragem do seu doce passeio? Porque cada pequeno detalhe ajuda.
(Traduzido de Inglês)