Procurando assistência para problemas com o Hyundai i20 Diesel 2014: fumaça preta no escapamento, luz de verificação do motor e economia de combustível ruim

Tive um problema semelhante com o meu Hyundai i10 2012 Diesel, e diria que tenho alguma experiência em reparação de automóveis. Os sintomas que descreve, como o fumo negro e a diminuição da potência do motor, apontam para um problema com o filtro de partículas diesel. No meu caso, verificou-se que o DPF estava com um defeito interno e precisava de ser substituído. Levei o carro a uma oficina local e paguei cerca de 1550 euros para arranjar o DPF (não foi uma surpresa agradável, digo-vos). Pode dar-me mais pormenores sobre o seu i20? Alguma coisa específica em termos de sons, cheiros, condições de condução quando os problemas ocorrem? Quanto mais informações nos fornecer, mais poderemos ajudar a resolver o seu problema!

(Traduzido de Inglês)

Agradeço a vossa opinião. Não notei nenhum som ou cheiro específico, mas o problema parece agravar-se quando conduzo em auto-estradas, especialmente durante viagens longas. Quanto às condições de condução, é pior quando o motor está frio. O meu i20 tem 104916 km e a última revisão foi efectuada há cerca de um mês. Parece que vou ter de suportar o mesmo custo de substituição do DPF que o seu! Mas obrigado por partilhar a sua experiência, agora estou mais preparado para o que está para vir. Obrigado!

(Traduzido de Inglês)

Ei! Não se preocupe. Fico feliz em ajudar. As condições que mencionou apontam certamente para problemas com o DPF. Lembro-me de quando o meu i10 deu os mesmos problemas, o turbo também foi afetado. Não se esqueça de verificar isso enquanto estiver na oficina. É uma pena os custos, mas, a longo prazo, é mais barato do que um motor novo ou, pior ainda, um carro novo. Só gostava que tivéssemos detectado o problema na última revisão. O meu conselho é que faça um seguro do seu DPF, se possível, para o futuro. É uma peça cara, de certeza. Mantenha-nos informados para que outras pessoas com problemas semelhantes possam também obter alguma orientação. Boa sorte!

(Traduzido de Inglês)

Ei! Ótimo conselho! Vou me certificar de verificar o turbo quando levar meu i20 para a garagem. Pena que ele não pegou durante a última revisão, mas ei, o que você pode fazer agora, certo? E essa é uma dica valiosa sobre segurar o DPF, tenho que dar uma olhada nisso. Vou me certificar de atualizar assim que resolver isso. Espero que nossa conversa aqui ajude outra pessoa que esteja enfrentando os mesmos problemas. Agradeço seu tempo e conselho. Tome cuidado!

(Traduzido de Inglês)