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Sinabachracer

Procurando aconselhamento sobre a luz de aviso de um Volvo C30 de 2010, problemas de travamento e possível falha no sensor Hall da chave de ignição

Olá a todos, tenho uma situação um pouco estranha com o meu Volvo C30 de 2010 que me tem a dar cabo da cabeça. Recentemente, reparei numa luz de aviso no velocímetro e alguns problemas com o bloqueio e desbloqueio do carro. O que mais me incomoda é que, ocasionalmente, se recusa a pegar. Estou a pensar se um sensor Hall da chave de ignição defeituoso poderá estar a causar tudo isto. Alguém mais já teve problemas semelhantes? Se sim, agradecia imenso que me contasse como conseguiu resolver o problema na oficina. Obrigado desde já pela vossa ajuda!

(Traduzido de Alemão)

4 comentário(s)

LucyBraunFan

Olá! Uma bela história com seu C30 '10! Tive uma experiência muito parecida com meu Volvo V40 2008 há pouco tempo. Tenho alguma experiência com carros, não sou especialista, mas sei um pouco sobre como eles funcionam. O problema que tive também foi um pouco intrigante, acabou sendo um Slot de Inserção Defeituoso também. Isso causou problemas com a ignição e acabou me deixando preso mais de uma vez. Levei-o para minha oficina de confiança - pessoas excelentes que sabem do que fazem. Um trabalho complicado, mas eles conseguiram consertá-lo e isso me custou cerca de 290 euros. Só para verificar antes de tirar conclusões precipitadas, você pode me informar sobre os reparos ou alterações recentes que foram feitos no carro? Quanto mais detalhes eu tiver, melhor poderei esclarecer esse problema. Abraços!

(Traduzido de Alemão)

Sinabachracer (Autor)

Olá! Muito obrigado pela sua percepção! O carro estava absolutamente perfeito desde a última revisão, com 26.019 km. Nenhum reparo ou alteração significativa foi feito recentemente. A única coisa que consigo pensar é em uma troca de óleo padrão durante a última revisão. O problema pareceu surgir do nada, sabe? Então, parece um pouco estranho. Parece que preciso de um bom mecânico para dar uma olhada completa como você fez, especialmente se pode ser algo tão complicado quanto o Slot de Inserção Defeituoso. Obrigado novamente, dedos cruzados para que eu possa resolver isso em breve! Abraços!

(Traduzido de Alemão)

LucyBraunFan

Ei, não se preocupe, fico feliz em ajudar! É bem estranho que tenha começado a dar problemas sem aviso. Carros podem ser estranhos assim, eu juro. Vamos torcer para que não seja o temido Slot de Inserção Defeituoso, pois pode ser um pouco chato de consertar. De qualquer forma, como não houve mudanças ou reparos significativos no seu Volvo antes de tudo isso acontecer, meu palpite se inclina para o sensor Hall da Chave de Ignição ou o Slot de Inserção. Definitivamente, vá a uma oficina de boa reputação e faça uma varredura completa. Além disso, lembre-se, às vezes, até mesmo coisas como baixa voltagem da bateria podem fazer com que os componentes elétricos fiquem malucos. Então, quando você estiver lá, peça para eles verificarem a bateria e o sistema de carregamento também. Mantenha-nos informados sobre como as coisas estão indo. Esperando pelo melhor! Saúde!

(Traduzido de Alemão)

Sinabachracer (Autor)

Parabéns pelo conselho adequado! Acho que uma inspeção completa é o caminho a seguir. Vou verificar novamente a bateria e o sistema de carregamento também, então. Não acredito que algo tão pequeno quanto uma bateria fraca pode causar tanta confusão. Vou deixar meu Volvo na oficina em breve e veremos qual é o problema. Agradeço o suporte, vou mantê-los informados. Dedos cruzados para que não seja algo muito sério! Obrigado novamente e tome cuidado!

(Traduzido de Alemão)

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