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LuiBraun

Procura-se um mecânico de confiança para os potenciais problemas de subtensão do Nissan NV de '22

Luzes fracas ou intermitentes

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Bateria fraca ao ligar o motor

Olá pessoal, tenho um Nissan NV de 22, com motor a gasóleo, com cerca de 150K no relógio. Ultimamente, tem mostrado alguns sinais preocupantes: bateria fraca ao arrancar e luzes a escurecer ou a piscar de vez em quando. Depois da minha última e desagradável ida ao mecânico, estou a pensar que a culpa pode ser da subtensão. Alguém teve experiências semelhantes e encontrou um mecânico decente que o tenha feito corretamente? Agradecemos todas as opiniões e conselhos! Obrigado!

(Traduzido de Alemão)

4 comentário(s)


NikWag89

Ei, estive em um barco parecido com meu Nissan Rogue 2019, motor a gasolina. Notei problemas semelhantes, manivelas estranhas, luzes fracas, o que você quiser. Levei para minha garagem e, após um diagnóstico completo, descobri que era minha bateria, não subtensão. A bateria estava em mau estado, praticamente torrada. Eles a trocaram por uma nova - mas não foi grande coisa. É um componente que eventualmente se desgasta, especialmente com toda a tecnologia e aparelhos modernos em carros hoje em dia, sugando sua vida. Lembre-se, a bateria é o coração do carro. Apenas fique de olho nela, substitua quando necessário e tudo deve funcionar bem. Espero que isso o tranquilize um pouco!

(Traduzido de Alemão)

LuiBraun (Autor)

Obrigado pela informação! Estava a começar a suspeitar disso com o meu Nissan NV. No entanto, é um pouco assustador ver como toda esta tecnologia pode ser difícil para a bateria. Se não se importa que pergunte, lembra-se de quanto lhe custou a substituição da bateria? E surgiram outros problemas desde a grande troca? Agradeço a ajuda!

(Traduzido de Alemão)

NikWag89

Olá, não tens de quê! Percebo perfeitamente o que queres dizer com o facto de toda esta tecnologia poder sobrecarregar a bateria antiga. Quanto ao custo, não foi exatamente barato, mas também não foi exorbitante - sabe como é nestas coisas. Para substituir a bateria avariada, custou-me cerca de 290 euros. Desde então, tudo tem corrido bem, felizmente. E lembra-se do problema anterior com a subtensão que me preocupava? Foi-se. Completamente resolvido depois de arranjar a parte da bateria. Carros, não é? Sempre cheios de surpresas! Se tiver mais perguntas, diga-me. Terei todo o gosto em ajudar!

(Traduzido de Alemão)

LuiBraun (Autor)

Olá, agradeço sua resposta rápida e por compartilhar sua experiência! Isso definitivamente me dá alguma clareza ao ir à oficina mecânica. Vou verificar os problemas da bateria em vez de problemas de subtensão. 290 euros não é tão ruim se isso significar tornar os passeios sem estresse. Provavelmente resolverei isso em breve e espero não precisar de mais trocas no futuro. Dedos cruzados! Fico feliz em saber que não houve problemas desde sua própria correção também. Obrigado novamente por sua ajuda. Sinto-me muito mais preparado agora. Saúde!

(Traduzido de Alemão)

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