Procura de soluções para a luz de verificação do motor e a aba do depósito de combustível avariada na Nissan Navara 2020

Olá, tive um problema muito semelhante com o meu Nissan Titan 2018 que me deixou louco. Eu só tenho algum nível de experiência com problemas de carro, nada muito sofisticado. O meu também tinha a temida luz de verificação do motor e um aviso, afinal a ligação estava com defeito. Levei o meu carro ao meu mecânico local de confiança, um tipo muito calmo mas inteligente. Ele fez a sua magia e custou-me uns modestos 210 euros para o arranjar. Vale a pena mencionar que o diagnóstico e a reparação podem variar consoante as especificidades do seu carro. Pode partilhar mais informações sobre a luz de aviso e a avaria armazenada? Isso pode ajudar-nos a orientar-nos um pouco melhor. Fique bem!

(Traduzido de Alemão)

Olá, agradeço a sua participação e a partilha da sua experiência com a Titan. A minha Navara, com cerca de 130971 KM, não vai à oficina desde a última revisão de óleo. A luz de aviso é um sinal genérico de "manutenção necessária", mas penso que é mais do que isso, uma vez que a tampa do depósito tem estado a funcionar mal. A avaria armazenada era qualquer coisa como "Fluxo de purga incorreto do sistema de controlo de emissões evaporativas". É um bocado complicado, mas não faço ideia do que significa - alguma ideia? Poderá estar relacionado com o problema da tampa do depósito ou é uma coisa completamente diferente? Obrigado!

(Traduzido de Alemão)

Ei, a toca do coelho vai mais fundo, não é? A sua quilometragem não é necessariamente um sinal de aviso, mas significa que a sua Navara já deu algumas voltas ao quarteirão. Pode muito bem estar relacionado com o problema da aba do depósito que mencionou anteriormente. A parte técnica é a seguinte: a falha "Fluxo de purga incorreto do sistema de controlo de emissões evaporativas" está relacionada com o sistema de combustível. Basicamente, o sistema capta e armazena temporariamente os vapores de combustível do depósito de combustível antes de os enviar para o motor para combustão. Um erro no fluxo de purga pode indicar um bloqueio ou uma fuga no sistema, o que pode acionar a luz de verificação do motor. Agora, a aba do depósito que não bloqueia corretamente pode ser um sintoma ou uma causa. Se não estiver a vedar corretamente, pode permitir a saída dos vapores de combustível, desencadeando a avaria. Por outro lado, se o problema estiver noutro ponto do sistema, as alterações de pressão podem estar a afetar o bloqueio da tampa. É um pouco difícil de diagnosticar com precisão sem pôr as mãos na massa, pelo que recomendo que leve o seu camião a um mecânico. De acordo com a minha experiência, este problema não é tipicamente um problema de carteira, mas mais vale prevenir do que ficar encalhado. Mantenha-nos informados! Saúde!

(Traduzido de Alemão)

Ótimo material, é muito útil saber disso. Eu nem sabia dessa coisa do "Sistema de Controle de Emissão Evaporativa", mas certamente parece que pode estar conectado ao problema da tampa do tanque que notei. Ela realmente já deu algumas voltas no quarteirão, então acho que não deveria ficar chocado com alguns novos problemas surgindo. Acho que vou seguir seu conselho e levá-la a uma oficina com um mecânico decente para dar uma olhada. Eu realmente não gostaria de bagunçar tudo tentando consertar eu mesmo. Vou mantê-lo atualizado sobre o que é o que quando as coisas andarem. Obrigado novamente por suas ideias, realmente aprecio isso. Abraços!

(Traduzido de Alemão)