Procura de conselhos sobre a resolução de problemas com o velocímetro e as luzes de aviso do airbag da Volvo V50 de 2011

Olá! Tenho um pouco de experiência com carros - não sou mecânico, mas sei lidar com um motor. Algo parecido aconteceu com meu Volvo V60 2013 há um tempo e acabou sendo um problema no sensor de aceleração. Minhas luzes de advertência não eram as mesmas que as suas, mas esses problemas de sensor podem se apresentar de maneiras diferentes. Levei o meu para minha oficina local, e os caras de lá foram muito bons nisso. Primeiro, eles fizeram um diagnóstico completo para identificar o problema. Depois que identificaram o problema, substituíram o sensor de aceleração com defeito. Foi bem simples - acredito que eles simplesmente removeram o sensor antigo e instalaram o novo seguindo as instruções do fabricante. Custou um pouco - acabou me custando cerca de 315 euros. Não tenho certeza se você está lidando exatamente com o mesmo problema, mas pode valer a pena investigar. Qual é a sua quilometragem? Algum acidente recente ou condições difíceis de direção? Mais informações me ajudariam a ter uma ideia melhor do que você pode estar lidando. Espero que você resolva isso logo!

(Traduzido de Alemão)

Olá, obrigado pela resposta rápida! Meu Volvo V50 fez 73.454 quilômetros e foi revisado pela última vez há apenas algumas semanas. Não tive nenhum acidente ou dirigi em condições adversas recentemente, o problema começou do nada. Vou verificar o sensor de aceleração como você sugeriu. É uma pena saber dos custos, mas, ei, se resolver o problema, estou pronto para desembolsar. Agradeço a ajuda!

(Traduzido de Alemão)

Não se preocupe, fico feliz em ajudar no que puder! Tudo bem, pelo que você me disse, isso realmente parece um mau funcionamento repentino. Agora, olhando para sua quilometragem e manutenção recente, é meio estranho que o problema tenha surgido. Geralmente, em um carro bem revisado, essas luzes de advertência não devem simplesmente acender. Lembre-se, as luzes de advertência em nossos carros estão ligadas a uma infinidade de sistemas, não apenas ao que elas representam especificamente. Então, por exemplo, a luz de advertência do airbag pode estar relacionada a um problema de sensor, problema de fiação, até mesmo um problema com os cintos de segurança pode acioná-lo. Agora, como você acha que pode ser o mau funcionamento do capô ativo, ele pode realmente acionar a luz de advertência do airbag. O sistema usa sensores semelhantes para detectar um impacto que está intimamente associado ao sistema de airbag. Tente verificar o sistema de capô ativo também. Sobre o custo, é realmente um pouco doloroso, mas temos que manter os recursos de segurança de nossos carros sempre no seu melhor. Eu acho que, se o problema for o sistema de capô ativo, não custará muito, talvez apenas uma recalibração ou, na pior das hipóteses, a substituição de um sensor. Não deixe de me dar uma atualização quando você tiver verificado! Dedos cruzados, espero que não seja nada grave e que você esteja rolando novamente em breve. Fique seguro!

(Traduzido de Alemão)

Pode apostar! Fiz anotações sobre suas sugestões e isso me dá um pouco mais de clareza ao entrar nisso. Vou bater um papo com os caras do serviço sobre o sensor de aceleração, o sistema de capô ativo e ver o que eles encontram no diagnóstico. Espero que não seja nada mais do que uma recalibração ou, na pior das hipóteses, como você disse, uma substituição do sensor. De qualquer forma, vou mantê-lo informado assim que tiver uma atualização. Obrigado novamente por reservar um tempo, realmente aprecio isso! Abraços e fique seguro também!

(Traduzido de Alemão)