Procura de conselhos sobre a luz de verificação do motor do Nissan Maxima de 2006, a fraca economia de combustível e o forte cheiro a escape

Olá, amigo, parece um problema que tive com meu Nissan Altima 2009 há um tempo. Minha luz de verificação do motor também estava dançando e meu carro estava expelindo alguns gases de escape nojentos. Acontece que tive alguns problemas com minha válvula de ar secundária e conexão da bomba de ar. Os sinais são bem parecidos com o que você descreveu, então, sim, pode muito bem ser sua válvula de ar agindo. Eu queria poder dizer que não é grande coisa, mas, me atendo aos fatos, foi um problema bem significativo na minha viagem. Tive que passar um bom tempo na oficina. Os mecânicos descobriram que a conexão do cabo/plugue para a válvula de ar secundária estava com defeito. A bomba de ar secundária também estava duvidosa, o que agravou o problema. O problema é que esses componentes desempenham um papel fundamental na redução das emissões de escape. Quando eles falham, você experimentará uma queda na eficiência de combustível e os cheiros desagradáveis ​​de escape que você tem sentido. Então, vá a uma oficina confiável e deixe que eles façam alguns diagnósticos. Pode levar um tempinho para resolver tudo, mas valerá a pena no final. Boa sorte!

(Traduzido de Alemão)

Olá, agradeço a resposta! Pelo que você compartilhou, parece que tenho um problema parecido com meu Maxima. Não é a melhor notícia para acordar, eu acho, mas é melhor do que ficar no escuro, hein? Você me deixou curioso sobre algumas coisas, se não se importa que eu pergunte - você se lembra de quanto custou para resolver esse problema da válvula de ar secundária? Estou com medo das contas altas, mas acho que é bom estar preparado. Além disso, desde que você consertou, surgiu mais alguma coisa relacionada a esse problema? Estou ansioso para saber suas ideias. Abraços!

(Traduzido de Alemão)

Ei, eu entendo sua dor! Problemas com o carro podem realmente pesar na carteira. Mas resolver é quase sempre menos dor de cabeça do que deixar para lá. Para responder à sua pergunta, consertar o cabo e a conexão do plugue à válvula de ar secundária me custou 95€. Não é o que eu chamaria de pequeno, mas uma vez feito, fez uma grande diferença. A bomba de ar secundária foi a verdadeira culpada, mexendo com a eficiência de combustível do meu carro e exalando aquele cheiro de escapamento de dar água nos olhos. Depois que tudo foi consertado, a situação melhorou muito. Desde então, não tive mais problemas relacionados a isso. Meu Altima está ronronando muito bem! Espero que isso ajude você a se preparar para o que está por vir. Lembre-se: uma vez feito, você poderá desfrutar de uma viagem mais suave e limpa. Vale cada centavo, se você me perguntar! Boa sorte com tudo!

(Traduzido de Alemão)

Obrigado por retornar tão rápido! Sua experiência certamente pinta um quadro claro o suficiente para que eu entenda com o que posso estar lidando. 95€ para o reparo da válvula de ar secundária parece razoável, embora eu não estivesse esperando o problema da bomba de ar secundária. Mas, como você disse, faz sentido resolver tudo de uma vez por todas. Uma viagem mais suave e limpa parece bem tentadora agora! Seus insights foram definitivamente um reforço para minha confiança em carros! Vou marchar até uma oficina respeitável neste fim de semana e deixá-los dar uma olhada no meu Maxima. Aqui está a esperança de uma direção sem problemas depois disso! Realmente aprecio você compartilhar sua sabedoria. Saúde!

(Traduzido de Alemão)