Procura de aconselhamento sobre problemas com o Volvo V90 Diesel 2020: Luz de controlo do motor, regeneração do DPF e possíveis problemas de pressão do sistema Ad-Blue

Olá! Tive um problema semelhante com meu Volvo S90 Diesel 2018. Não vou dizer que sou mecânico, mas tenho alguma experiência em consertar carros mais antigos e diagnosticar problemas. No meu caso, o problema acabou sendo um tanque Ad-Blue com defeito. Levei-a para minha oficina local e, depois de algumas idas e vindas, eles confirmaram e substituíram a unidade inteira para mim. Custou-me cerca de 1620 euros, nada barato, mas funcionou. Não há mais luzes de advertência e o DPF tem se regenerado suavemente desde então. Mas essa é apenas a minha experiência, o problema do seu carro pode ser completamente diferente. Você pode fornecer mais informações? Algum código de erro específico? Algum som estranho ou problemas além das luzes e do DPF não regenerando? Mais informações podem ajudar a identificar o problema. Espero que isso ajude um pouco!

(Traduzido de Alemão)

Olá, obrigado pela informação! Fico feliz em ouvir sua experiência, pode ser algo para investigar. Ainda não tenho nenhum código específico, pois não consegui conectá-lo a um leitor, planejei fazer isso nos próximos dias. Nenhum som estranho ou algo assim, apenas as luzes de advertência e o DPF. Já registrei cerca de 80141 km nele até agora, funcionou perfeitamente até agora. O último serviço foi de rotina, tudo estava bem na época. Atualizarei assim que tiver mais informações, obrigado novamente pela sua ajuda!

(Traduzido de Alemão)

Não há problema nenhum, é sempre um prazer tentar ajudar. Definitivamente, é uma boa ideia ligá-lo a um leitor de códigos de erro quando tiver oportunidade, pois pode dar-lhe uma ideia muito mais clara do que pode estar a causar o problema. De acordo com a minha experiência com o meu Volvo, os problemas com o sistema Ad-Blue podem não acionar necessariamente um código de erro, mas a luz de verificação do motor e a falha de regeneração do DPF devem indicar algo. Dada a KM que registou no seu Volvo V90, talvez não seja má ideia verificar também todo o sistema Ad-Blue. Estes sistemas podem desenvolver falhas ou bloqueios ao longo do tempo e podem também ter um efeito de arrastamento no processo de regeneração do DPF. Sugiro que peça ao seu mecânico para o verificar da próxima vez que levar o carro. Espero que não seja nada de muito grave ou dispendioso, pois os problemas mecânicos podem ser uma verdadeira dor de cabeça. Quando tiveres mais informações, avisa-me. Boa sorte!

(Traduzido de Alemão)

Ótimo conselho, isso nem tinha passado pela minha cabeça. Definitivamente pedirei ao meu mecânico para verificar todo o sistema Ad-Blue na próxima vez que eu estiver na garagem. Agradeço sua ajuda, a pequena solução de problemas e seu tempo. Assim que tiver novidades, voltarei aqui para atualizá-lo. Você foi de grande ajuda, amigo. Obrigado novamente e dedos cruzados para que não seja um problema muito sério! Vou mantê-lo informado. Abraços!

(Traduzido de Alemão)

Olá pessoal, estou tendo os mesmos problemas com meu 2020 v90 D5 24k no relógio. Não há vazamentos e um monte de códigos de erro, relés de pulso de energia, etc. E as luzes de gerenciamento do motor acesas

(Traduzido de Inglês)

Olá Janty, lamento saber dos seus problemas. Considerando os códigos de erro e a luz de gerenciamento do motor, é possível que haja um problema com o sistema de pulso de potência ou o sistema Ad-Blue. Eu recomendaria chamar um mecânico profissional para inspecionar esses sistemas. Eles podem realizar um diagnóstico mais detalhado usando ferramentas especializadas e sua experiência. Por favor, mantenha-nos atualizados sobre seu progresso e não hesite em perguntar se você tiver mais alguma dúvida. Lembre-se, problemas com esses sistemas podem afetar o desempenho e a segurança do seu veículo, por isso é importante verificá-los o mais rápido possível.

(Traduzido de Inglês)