SchneidiHorst
Procura de aconselhamento sobre o Volvo XC70 Diesel 2008: problemas com o ventilador, o controlo da temperatura e a luz de aviso no velocímetro
O ventilador não funciona corretamente
Arrefecimento/aquecimento insuficiente
Luz de aviso no velocímetro do veículo
(Traduzido de Alemão)
4 comentário(s)
E aí! Então, o problema parece estar limitado apenas ao soprador e ao controle de temperatura. Dirige muito bem, sem trocas de marcha malucas ou algo assim. Quanto à luz de advertência, não, não é a de "verificar motor" - é um símbolo desconhecido. Coisa atrevida, essa! Deixe-me adicionar um pouco de contexto, o carro está em torno da marca de 196 mil km e foi revisado pela última vez há cerca de 8 meses. Nenhum problema maior desde então até agora. Com base na sua experiência, devo dar uma olhada naquele sensor de temperatura? Ou isso pode ser outra coisa completamente diferente? Obrigado pela ajuda!
(Traduzido de Alemão)
Olá! Ah, a alegria dos símbolos de aviso desconhecidos, sempre uma emoção! O meu está na mesma faixa, atualmente com 210 mil km, então talvez estejamos no caminho certo com toda essa teoria do sensor de temperatura externo. Aqui está a questão: eu certamente sugeriria verificar esse sensor de temperatura. Não vai doer e pode muito bem estar afetando seu soprador e o aquecimento/resfriamento interno. Caso esteja realmente com defeito, você pode enfrentar um custo semelhante ao que eu tive. Dito isso, este símbolo de aviso incômodo pode sugerir outra coisa, da qual eu realmente não tenho ideia sem vê-lo. Meu conselho: leve seu carro a um profissional ou à sua oficina favorita, peça para eles fazerem um teste de diagnóstico. Eles provavelmente chegarão ao fundo disso. A luz pode estar conectada aos seus problemas de HVAC ou pode ser um problema separado. Espero que isso ajude! Mantenha-nos atualizados. Boa sorte!
(Traduzido de Alemão)
Ei! Acho que parece um plano sensato. Obrigado pela dica. Vou entrar em contato com minha oficina e agendar um teste de diagnóstico. Cruzando os dedos para que seja só o sensor e nada mais. Exatamente o que eu precisava para superar esse mistério! Ansioso para pegar a estrada com um ventilador silencioso, a temperatura perfeita e aquela luz irritante apagada. Haha. Vou manter vocês informados. Abraços!
(Traduzido de Alemão)
Olá! Não sou nenhum louco por engrenagens, mas já passei por situações parecidas com meu Volvo V70 Diesel 2010. Acontece que era mesmo o sensor de temperatura externo agindo de forma estranha, mais especificamente, era uma conexão de cabo/plugue com defeito do sensor. Levei para minha oficina local, caras simpáticos com uma vibração tranquila. Eles diagnosticaram o problema e me deram cerca de 155 euros para consertar. Grande alívio. Algumas perguntas, você já notou alguma troca de marchas irregular enquanto dirigia ou é só o soprador e o controle de temperatura que estão lhe dando problemas? Além disso, sua luz de advertência é a de "verificar motor" ou outra coisa? Mais detalhes que você puder compartilhar podem me ajudar (ou a qualquer outra pessoa) a dar sugestões adaptadas à sua situação. Tudo de bom!
(Traduzido de Alemão)