Procura de aconselhamento sobre o Nissan XTrail 2007 Arranque difícil: Possível problema com o relé principal da ECU

Olá, recentemente tive um problema semelhante com meu Nissan Altima 2004. Percebi que ele começou a ter problemas de partida e, a princípio, não tinha certeza do que estava acontecendo. Imaginamos na minha oficina habitual que era de fato o relé principal da Unidade de Controle do Motor (ECU) que estava com defeito; exatamente o mesmo problema que você parece estar descrevendo. Os sintomas normalmente envolvem dificuldade para dar partida no motor e, em situações mais sérias, ele não dá partida. Agora, quanto às correções, envolve inspeção cuidadosa e substituição do relé defeituoso. Felizmente, eles tinham as peças necessárias em estoque, e o trabalho foi bem direto para mecânicos experientes. Eles conseguiram resolver o problema de forma eficiente, apesar de ser um pouco complicado. Tenho que dizer que este não é um problema menor e definitivamente vale a pena verificar o mais rápido possível. Depois que meu relé foi substituído, meu Nissan funciona como um campeão novamente, então eu recomendo que você o leve à oficina logo. Boa sorte!

(Traduzido de Alemão)

Olá, obrigado por compartilhar sua experiência conosco. Estou enfrentando um problema muito parecido com meu XTrail, e suas informações realmente foram úteis. Você consegue se lembrar mais ou menos de quanto acabou pagando pela substituição do relé principal? Além disso, você encontrou algum outro problema com seu Altima desde o conserto? Abraços!

(Traduzido de Alemão)

Olá, fico feliz em saber que minha experiência está ajudando! Então, sobre o custo do reparo do relé principal da unidade de controle do motor, foi em torno de 120€. Honestamente, não foi tão ruim considerando o fato de que consegui pegar a estrada sem mais preocupações. E para responder à sua segunda pergunta, meu Altima tem funcionado perfeitamente desde a revisão. O problema do relé principal foi definitivamente o culpado por meus problemas de partida, e consertá-lo fez uma grande diferença. Espero que esta informação ajude, e boa sorte para consertar seu XTrail!

(Traduzido de Alemão)

Muito obrigado por compartilhar essa informação! Realmente ajudou a acalmar um pouco meus nervos. Cerca de € 120 não é um mau negócio se isso acabar com essa dor de cabeça, e é ótimo ouvir que seu Altima ainda está indo bem depois do conserto. Vou levar meu XTrail para a loja o mais rápido possível e atualizo aqui assim que resolver as coisas. Obrigado pelo conselho!

(Traduzido de Alemão)