Procura aconselhamento sobre sobreaquecimento e problema de luz de verificação do motor no Volvo XC60 Hybrid de 2016

Olá, Parece familiar! Tenho alguma experiência com carros, mas não sou mecânico. Tive um problema semelhante com meu Volvo XC90 2014. O problema acabou sendo um dano no chicote elétrico, o que foi um pouco inesperado. Levei meu carro para a oficina local e eles resolveram tudo. Custou cerca de 170 euros, mas o carro está funcionando como um sonho desde então. Só para ter certeza, você poderia me contar um pouco mais sobre seu veículo? Como está a quilometragem e quando foi sua última revisão? Isso me ajudaria a comparar melhor nossas situações. Espero que ajude um pouco!

(Traduzido de Alemão)

Olá, muito obrigado pela sua resposta rápida! O meu está um pouco alto em relação à quilometragem, com 141.641 km. O último serviço foi feito recentemente, mas talvez eles tenham esquecido de algo. Vou tentar falar sobre o chicote elétrico com meu mecânico, para ver se essa é a peça do quebra-cabeça. Embora eu espere que não seja tão complicado, é melhor descartar todas as possibilidades. Abraços!

(Traduzido de Alemão)

Ei, sem problemas! Com esse tipo de quilometragem, é bem razoável esperar algum desgaste no seu Volvo. Ainda acho que seu palpite sobre o termostato do líquido de arrefecimento pode estar correto, dado o problema de superaquecimento. Também vale a pena verificar o nível e a qualidade do líquido de arrefecimento. Mas sim, o chicote elétrico também pode ser um suspeito! É sempre bom explorar todas as possibilidades. Até mesmo uma coisa simples como um sensor com defeito pode acionar a luz de verificação do motor. Mas não se preocupe muito, seu mecânico deve ser capaz de diagnosticar o problema com uma ferramenta de verificação adequada. Às vezes é um processo de tentativa e erro, então seja paciente. Mantenha-nos informados sobre como vai. Abraços!

(Traduzido de Alemão)

Olá de novo, Esse é um conselho sensato. Vou me certificar de cobrir todas essas bases na próxima vez que eu for ao meu mecânico — termostato do líquido de arrefecimento, nível do líquido de arrefecimento, chicote elétrico e até mesmo os sensores. Nada além de completo, certo? Obrigado pela sua orientação. Foi muito útil. Vou te contar qual é o diagnóstico final. Dedos cruzados para que seja uma solução bastante simples e acessível. Agradeço sua ajuda, obrigado!

(Traduzido de Alemão)