KatSchwarz19
Procura aconselhamento sobre o potencial problema de pressão do óleo do Volvo XC60 2016 e recomendações de mecânicos de confiança
Aparas de metal no óleo
Luz de óleo acesa
Luz de aviso no velocímetro do veículo
(Traduzido de Alemão)
4 comentário(s)
Ei, uau, que alívio saber que seu XC90 voltou a funcionar bem! Espero que seja o mesmo problema com meu XC60, nada catastrófico. Você por acaso se lembra de quanto custou o conserto, incluindo as taxas de mão de obra do seu amigo? Além disso, algum problema adicional relacionado surgiu desde o conserto? Abraços!
(Traduzido de Alemão)
Olá! Fico feliz em proporcionar algum alívio! Do lado financeiro, me custou cerca de 350 euros para substituir o chicote elétrico, incluindo as taxas de mão de obra. Não é exatamente um troco, mas é muito melhor do que precisar de um motor totalmente novo, certo? E sim, desde o conserto, meu XC90 tem funcionado muito bem. Aquele susto com o mau funcionamento do controle de pressão do óleo do motor foi resolvido, não tive uma repetição ou algo do tipo. Esses motores são duros como pregos quando você resolve suas pequenas peculiaridades! Honestamente, estou pensando que seu XC60 pode precisar de um tipo semelhante de TLC. Espero que sua situação seja tão administrável, amigo! Boa sorte e nos mantenha informados!
(Traduzido de Alemão)
Ei, 350 euros pode parecer um pouco caro, mas é realmente muito melhor do que comprar um motor novo ou, Deus me livre, um carro totalmente novo! Suas palavras me deixaram mais tranquilo agora, realmente espero que seja apenas um problema de chicote elétrico com defeito e não algo mais grave. Realmente aprecio você compartilhar sua experiência e dar alguns conselhos sólidos. Vou chamar um bom mecânico em breve e fazer o diagnóstico. Espero que meu XC60 resista ao teste do tempo assim como seu XC90. Obrigado pelos votos de felicidades! Definitivamente manterei todos vocês atualizados sobre o progresso. Obrigado novamente e dirijam com segurança, pessoal!
(Traduzido de Alemão)
Olá! Eu entendo completamente por que isso pode deixá-lo nervoso. Eu já estive em uma situação semelhante com meu Volvo XC90 2013. Aconteceu que era um problema com o chicote de cabos na válvula de controle de pressão de óleo oleoso/defeituoso. Assim como você, a luz de advertência de óleo acendeu e não estava me sentindo muito confortável com isso, visto que está relacionada à força vital do motor. Um bom amigo meu, que é mecânico, deu uma olhada e encontrou o componente defeituoso. Aparentemente, a contaminação do óleo pode causar estragos na fiação e nas conexões, causando alertas falsos e geralmente aumentando sua pressão arterial. Não foi um trabalho simples de troca de óleo, e meu amigo teve que substituir todo o chicote de cabos. Eu não chamaria isso de um problema trivial exatamente, mas também não significou uma catástrofe total do motor. Uma vez consertado, meu XC90 voltou a ser o seu bom e velho eu confiável, sem mais luzes de advertência ou outras peculiaridades. Então, se você tem algo semelhante, ainda há esperança. Pergunte por aí por um mecânico confiável, peça para ele diagnosticar corretamente, e você estará resolvido. Boa sorte com isso!
(Traduzido de Alemão)