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Nobby

Procura aconselhamento para problemas de sobreaquecimento e luz de verificação do motor no Volvo V90 Hybrid de 2016

Sobreaquecimento

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Luz de controlo do motor acesa

Olá a todos, o meu Volvo V90 Hybrid 2016 tem tido um comportamento estranho ultimamente - problemas de sobreaquecimento e a luz de verificação do motor não se desliga. Estou a pensar que pode ser um problema com a bomba eléctrica do líquido de refrigeração. Alguém teve um problema semelhante? Como resolveram o problema e qual foi a vossa experiência na oficina? Agradecemos qualquer conselho. Obrigado!

(Traduzido de Alemão)

4 comentário(s)


TobiSchnei

Olá, lidei com um problema semelhante no meu Volvo S60 2014. Certo, sou apenas um cara comum quando se trata de carros, aprendi um pouco aqui e ali enquanto brincava. Acabei levando meu carro ao meu mecânico local e, após uma verificação rápida, ele diagnosticou um cabo defeituoso na bomba elétrica/unidade de controle. O problema foi corrigido no mesmo dia e eu perdi apenas 95 euros. Funcionou perfeitamente desde então. Dito isso, é melhor ter um profissional dando uma olhada para ter certeza - essas coisas podem ser complicadas. Além disso, saber sua quilometragem e histórico de manutenção pode ajudar a identificar melhor a causa. Direção segura!

(Traduzido de Alemão)

Nobby (Autor)

Olá, muito obrigado por compartilhar sua experiência! Parece que vou precisar fazer uma visita à minha oficina local em breve. Meu V90 rodou por aproximadamente 80.002 km, e eu o verifiquei pela última vez há cerca de seis meses. Sua história me dá esperança de que não vai queimar um buraco no meu bolso! Obrigado novamente pelo conselho, muito apreciado. Boa direção para você também!

(Traduzido de Alemão)

TobiSchnei

Olá! Fico feliz em ajudar. Com seu Volvo V90 rodando 80.002 km, é certamente possível que a bomba elétrica de refrigeração seja a culpada, especialmente se você estiver enfrentando problemas de superaquecimento. Mais importante, não ignore a luz de verificação do motor. É um pedido de ajuda do seu carro em sua própria língua, por assim dizer! Se você tiver sorte, pode ser apenas uma fiação ou sensor defeituoso, como foi o meu caso com o S60, e não a bomba em si. O custo do conserto não foi muito pesado para o meu bolso, então dedos cruzados para você. Apenas uma dica antes de ir para a oficina - tente se lembrar de quaisquer irregularidades ou mudanças recentes no desempenho do seu carro. Quanto mais detalhes você puder fornecer ao seu mecânico, mais fácil será identificar o problema. Conte-nos como foi! Fique seguro na estrada!

(Traduzido de Alemão)

Nobby (Autor)

Ei, obrigado pelo acompanhamento! De fato, aquela luz de verificação do motor tem me incomodado - sua descrição dela como um pedido de ajuda do meu carro faz com que pareça muito mais importante, ha! Certamente lembrarei de anotar quaisquer alterações de desempenho e espero sinceramente que seja apenas um problema de sensor ou fiação como o seu. Manterei vocês atualizados sobre como isso acontece. Saúde e direção segura para vocês!

(Traduzido de Alemão)

Deixe que os nossos mecânicos o ajudem!

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