SchwarzHelm
Procura aconselhamento para problemas de motor da Volvo V60 2021: Perda de potência, luz de controlo do motor e ruídos estranhos
Solavancos durante a aceleração
Perda de potência do motor
Luz de controlo do motor acesa
Pouca economia de combustível
Ruído de regulação das válvulas
Aparas de metal no óleo
Barulho estranho no motor
Motor instável
(Traduzido de Alemão)
4 comentário(s)
Olá, obrigado pelo conselho. É sempre bom ouvir alguém que passou por problemas semelhantes. Meu V60 foi revisado pela última vez há pouco menos de 10 mil km, então são cerca de 147 mil km. Tenho feito serviços regulares e qualquer coisa estranha foi rapidamente resolvida. Ele estava me tratando bem até que esse problema apareceu. Odeio ouvir que os reparos foram um pouco caros, mas se forem necessários, tenho que engolir a pílula amarga, certo? Vou pedir ao meu mecânico para dar uma olhada no cabo/plugue de ajuste do eixo de comando com certeza. Mais uma vez, sua contribuição é muito apreciada! Abraços!
(Traduzido de Alemão)
Olá, fico contente por saber que o meu conselho o pode ajudar! Parece que tem cuidado bem do seu Volvo e pode ser frustrante quando surgem estes problemas inesperados. É bom saber que está a fazer a manutenção regular do seu automóvel, este tipo de manutenção consistente compensa a longo prazo, mesmo que tenha de engolir um comprimido amargo de vez em quando. Sugiro que peça ao seu mecânico para verificar a regulação da árvore de cames. Pode não ser exatamente a causa do seu problema - afinal, todos os carros são diferentes - mas, no meu caso, foi a chave. Felizmente, assim que foi substituída, todos os sintomas desapareceram e a minha S60 tem estado a funcionar sem problemas desde então. De qualquer forma, boa sorte com a sua V60! Espero que o problema seja resolvido rapidamente para que possa voltar a desfrutar do seu carro. A vida é demasiado curta para problemas com o carro, não é? Saúde!
(Traduzido de Alemão)
Ei, você acertou em cheio! A vida é definitivamente curta demais para problemas com o carro. Concordo totalmente que a manutenção regular geralmente compensa, bem, até tropeçarmos nesses problemas. Estou cruzando os dedos, esperando que seja o problema do eixo de comando que você mencionou, porque pelo menos assim eu saberia o que consertar. Marquei uma consulta com meu mecânico amanhã e definitivamente mencionarei o ajuste do eixo de comando. Vamos ver como vai ser. Mal posso esperar para ter meu bebê de volta na estrada e funcionando perfeitamente. Obrigado novamente por sua ajuda e por compartilhar sua experiência. Saúde!
(Traduzido de Alemão)
Olá, tive um problema semelhante com o meu Volvo S60 de 2019, por isso compreendo a sua frustração. Não sou mecânico, mas tenho andado a mexer em carros o suficiente para ter alguma experiência. Quando levei o meu carro à oficina do meu mecânico local, ele apontou o problema para o cabo/ficha de ajuste da árvore de cames. Afinal, estava defeituoso e tinha fugas de óleo por todo o lado, o que fez com que o meu carro perdesse potência e afectasse o consumo de combustível, tal como está a acontecer. A peça sobresselente e a reparação custaram-me 395 euros. Mas, uma vez que estamos a fazer diagnósticos remotos, pode dizer-nos mais sobre o estado do seu carro? Tem sido objeto de manutenção regular? Saber mais pormenores pode ajudar-nos a perceber se a minha experiência se adequa à sua situação. Obrigado, espero que ajude.
(Traduzido de Alemão)