Problemas com o sistema de escape do motor a gasolina?
O conversor catalítico de NOx ou o sensor lambda de banda larga extrai os óxidos de azoto dos gases de escape, armazenando-os até ficarem cheios. A regeneração é então iniciada, provocando um aumento do consumo de combustível. O sensor de NOx, com uma sonda e uma unidade de controlo inseparáveis, comunica com a unidade de controlo do motor através do barramento CAN, medindo o oxigénio para inferir o teor de óxidos de azoto. Partilhe os seus problemas e experiências com a comunidade para saber mais e estabelecer contacto com outras pessoas.