Problemas persistentes no ventilador, no controle de temperatura e na luz de advertência do Dacia Dokker: pode ser um sensor de temperatura externa com defeito?

Ei, parece que você e eu tropeçamos em um ponto de problema semelhante. Engraçado, eu tinha um Dacia Logan 2009 com praticamente os mesmos sintomas; soprador suspeito, controle de temperatura temperamental, você sabe como é. Como o seu, o meu tinha uma situação estranha de luz de advertência aparecendo de vez em quando. Acontece que você está certo, meu sensor de temperatura externo estava agindo com uma conexão de cabo suspeita. O sensor em si não era o problema - em vez disso, a conexão com ele tinha escorregado uma engrenagem, por assim dizer. Os caras da minha oficina local me resolveram em nenhum momento. Eles verificaram o sensor e os plugues, encontraram uma conexão solta e consertaram - nem precisaram substituir o sensor. Só precisava de um trabalho sólido de reconexão, limpeza e aperto. Acho que no jogo de carros, problemas de conexão são bem comuns. Não é o pior problema, se devo dizer. Estou bem aliviado que não foi nada mais sério. Então não se preocupe, seu Dokker deve estar de volta à briga em nenhum momento. Boa sorte na garagem!

(Traduzido de Inglês)

Olá, sua história parece assustadoramente parecida com a minha! Eu tinha um Dacia Dokker 2013 com aquela luz piscante infame também! Eu me senti como se estivesse olhando para uma bola de discoteca enquanto dirigia, eu te digo. Não sou mágico com carros, mas sua observação sobre o sensor de temperatura externo me fez pensar, porque isso estava causando todo tipo de estrago no meu velho Dacia. Felizmente, alguns caras espertos na minha garagem local mexeram no meu. Como no seu caso, eles detectaram uma conexão frágil que eles tentaram consertar sem precisar de um novo sensor. Você se lembra aproximadamente de quanto custou para resolver toda a bagunça? Além disso, mais alguma coisa apareceu desde que você consertou isso ou seu Dacia tem se comportado? Curioso para saber como os outros se saem após o conserto. Abraços!

(Traduzido de Inglês)

Olá, é bom ver outro camarada Dokker em casa! Ah, sim, as luzes brilhantes de rave com as quais todos nós dançamos. Depois da minha visita ao mecânico, eles definitivamente deram uma boa olhada no cabo e nas conexões do plugue do meu sensor de temperatura externo. Resolveram toda a confusão por cerca de 155€. Pode parecer um pouco caro, mas é muito melhor do que comprar uma peça totalmente nova, certo? E para deixar você tranquilo, depois do conserto, meu Dokker está ronronando como um gatinho em um radiador quente. Chega de festas surpresas na discoteca e o painel tem sido tranquilo. Exceto pelo desgaste normal, não houve nenhum problema maior desde então. Aparentemente, apertar aquele cabeamento fez maravilhas! Então relaxe, seu carro estará de volta em boas condições em pouco tempo! Saúde!

(Traduzido de Inglês)

Olá, pessoal, é bom saber que vocês dois passaram por esse circo estranho de sensores também! Agradeço todos os conselhos adoráveis. 155€ parece um pouco caro, mas se isso me poupar de lidar continuamente com esse cenário de luz rave piscando, provavelmente vale a pena, certo? Fico feliz em saber que o conserto manteve seus Dokkers no caminho certo - isso me dá um pouco de esperança. Vou levá-lo à minha loja local e ver se eles conseguem resolver. Vou mantê-los informados. Dedos cruzados, não é nada mais do que uma conexão solta! Obrigado pela ajuda, rapazes!

(Traduzido de Inglês)