Problemas no sistema de alarme do Audi RS7 relacionados com a falha da bateria

No inverno passado, tive um problema elétrico muito semelhante com o meu Audi RS7 de 2019. Tendo alguma experiência com problemas de baterias de automóveis, posso partilhar o que funcionou no meu caso. Os sintomas começaram com activações invulgares do alarme do automóvel e mensagens de erro persistentes. Inicialmente, tentei uma resolução de problemas básica, mas rapidamente percebi que o sistema de bateria auxiliar precisava de atenção profissional. A oficina diagnosticou uma falha na bateria auxiliar, o que é bastante comum nestes modelos ao fim de alguns anos. O problema da bateria estava a provocar o mau funcionamento do sistema de alarme e a armazenar os códigos de erro persistentes que mencionou. O custo total da reparação foi de 330 euros, incluindo: Nova bateria auxiliar, diagnóstico do sistema, recalibração do sistema de alarme, eliminação de códigos de erro Antes de se dirigir a uma oficina, pode partilhar Leituras actuais da voltagem da bateria, se as tiver, Idade da bateria auxiliar atual, Códigos de erro específicos que aparecem, Quaisquer outros problemas eléctricos que tenha notado Isto ajudaria a determinar se o seu RS7 está a enfrentar o mesmo problema ou se poderá haver outros factores envolvidos. Um teste de voltagem da bateria auxiliar pode ser efectuado na maioria das lojas de autopeças se quiser confirmar antes de pagar por um diagnóstico completo.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta pormenorizada. A última revisão foi efectuada a 138000 KM e as leituras da tensão da bateria indicam 11,8V. A verificação da bateria revelou que a bateria auxiliar é efetivamente original de 2021. Outros problemas eléctricos observados incluem a ativação invulgar do fecho centralizado e a cintilação ocasional do painel de instrumentos ao ligar o carro. O leitor de códigos de erro mostra um B123456 relacionado com o facto de a tensão do sistema da bateria estar abaixo do limite. O problema da bateria parece bastante semelhante ao que descreveu. Vou marcar uma visita à oficina esta semana, uma vez que as constantes falhas do alarme do carro estão a tornar-se um verdadeiro incómodo.

(Traduzido de Inglês)

Com base nas leituras de tensão e nos sintomas que partilhou, isto corresponde definitivamente ao padrão de falha da bateria auxiliar que experimentei. A leitura de 11,8V está significativamente abaixo dos 12,6V ideais que deveríamos ver num sistema saudável. A ativação invulgar do fecho centralizado e a cintilação do painel de instrumentos são sinais reveladores de uma falha da bateria auxiliar. No meu caso, estes sintomas agravaram-se progressivamente até que o sistema de alarme deixou completamente de funcionar. O código de erro B123456 confirma que o sinal da bateria é demasiado fraco, o que corresponde exatamente ao que o meu RS7 apresentava antes da reparação. Uma vez que a sua bateria auxiliar é a original de 2021, é provável que tenha chegado ao fim da sua vida útil, especialmente tendo em conta a quilometragem. O problema da bateria deve ser relativamente simples de resolver, à semelhança da minha reparação. Certifique-se de que a oficina verifica a bateria principal e o sistema de carregamento enquanto o faz, uma vez que uma bateria auxiliar avariada pode, por vezes, indicar problemas mais amplos no sistema elétrico. Um aviso rápido de que pode querer desativar temporariamente o sistema de alarme antes de se dirigir à oficina. Isto evita aqueles alarmes falsos irritantes durante o transporte, que eu aprendi da maneira mais difícil.

(Traduzido de Inglês)

As leituras de tensão e a vossa experiência de reparação correspondem perfeitamente à minha situação. A leitura de 11,8 V explica os constantes problemas eléctricos com que tenho vindo a lidar. Seguirei definitivamente o seu conselho de verificar a bateria principal e o sistema de carregamento durante a reparação. Faz sentido verificar todo o sistema elétrico enquanto se trabalha nos componentes do alarme do automóvel. Boa dica para desativar o sistema de alarme antes de ir para a oficina. O alarme da bateria tem estado bastante imprevisível ultimamente, pelo que isso deve ajudar a evitar situações embaraçosas no caminho para a oficina. Acabei de marcar uma consulta para amanhã de manhã. A oficina propôs cerca de 350 euros para a substituição completa da bateria auxiliar e para o diagnóstico do sistema, o que parece razoável tendo em conta os custos de reparação. Agradeço imenso a partilha da sua experiência com problemas de bateria semelhantes. Ter esta informação deixa-me muito mais confiante em relação ao processo de reparação e ao que esperar.

(Traduzido de Inglês)