Problemas no Sensor de Combustível do RS7 causam paragem e caos eletrónico

Tive o mesmo problema com o meu Audi S7 de 2015. Os sintomas correspondem exatamente ao que se revelou ser um sensor defeituoso no sistema de combustível. O sensor de nível estava a enviar leituras incorrectas para a ECU, o que provocava paragens invulgares e problemas eléctricos. A falha do sensor despoletou vários códigos de erro relacionados com o sistema de combustível. Inicialmente, os mecânicos diagnosticaram erradamente o problema como sendo da bomba de combustível, mas os testes de diagnóstico revelaram o verdadeiro culpado. Foi necessária uma substituição completa do sensor de nível de combustível, juntamente com a recalibração dos sensores do sistema de combustível. Este é, de facto, um problema conhecido em alguns modelos VAG desse período. Embora não seja um problema crítico de segurança, é necessário resolver este problema para evitar potenciais problemas de fornecimento de combustível e outros problemas eléctricos. A reparação em si é bastante simples, uma vez diagnosticada corretamente, exigindo o acesso ao depósito de combustível. O sensor original dura normalmente cerca de 100 000 km, pelo que a sua quilometragem sugere que é provável que seja altura de o substituir. Recomendamos que a substituição seja efectuada por uma oficina especializada da VAG, uma vez que é necessário equipamento de diagnóstico adequado para garantir que todos os componentes do sistema de combustível estão a comunicar corretamente após a reparação. É melhor resolver este problema rapidamente, uma vez que o mau funcionamento contínuo do sensor pode levar a problemas mais graves de fornecimento de combustível ao longo do tempo.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência. O meu RS7 teve o mesmo problema no verão passado. Após a substituição do sensor de combustível, tudo voltou ao normal e, desde então, não há códigos de erro no painel de instrumentos do carro. A paragem também parou completamente. Conseguiu saber quanto é que a reparação acabou por custar? Também gostaria de saber se surgiram outros problemas no sistema de combustível depois de reparar o sensor defeituoso? Só quero ter a certeza de que estou atento a potenciais problemas relacionados.

(Traduzido de Inglês)

Desde a minha reparação no ano passado, a substituição do sensor de nível de combustível resolveu completamente todos esses problemas incómodos. O carro funciona agora na perfeição, sem erros no sistema de combustível ou paragens. O custo total foi de 52 euros para um fusível queimado que estava a causar o mau funcionamento do sensor, muito mais barato do que eu inicialmente receava. Não surgiram outros problemas no depósito de combustível ou no sistema de combustível desde a reparação. O sensor defeituoso era definitivamente a causa principal e, uma vez substituído, todos os avisos do painel de instrumentos desapareceram. Certifique-se de que fica atento às leituras do seu indicador de combustível, pois quaisquer flutuações invulgares podem indicar sinais precoces de problemas no sensor. Pela minha experiência, estes problemas com o sensor de combustível raramente voltam a surgir se forem corretamente diagnosticados e reparados. A chave foi ter um técnico qualificado que sabia exatamente o que procurar nos diagnósticos do sistema de combustível. A manutenção regular deve evitar qualquer falha repetida do sensor.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela informação. Depois de lidar com esta dor de cabeça, consegui finalmente resolver o problema numa outra oficina. O mecânico diagnosticou logo o sensor de nível de combustível defeituoso, quem me dera ter ido lá primeiro! A reparação demorou cerca de 3 horas e custou 780 euros no total, incluindo peças e mão de obra. Tiveram de baixar o depósito de combustível para substituir a unidade do sensor, mas a oficina sabia exatamente o que estava a fazer. O painel de instrumentos do carro está agora livre de erros e o motor funciona como seda, sem mais paragens. Uma dica da minha experiência: o computador de diagnóstico apresentava vários códigos de erro, mas o mecânico experiente reconheceu que todos eles tinham origem no sensor do sistema de combustível defeituoso. Não vale a pena atirar peças para cima do problema, como o meu primeiro mecânico tentou fazer. Estou muito contente por o problema estar resolvido. O carro parece novo outra vez e tenho a tranquilidade de saber que o sistema de combustível está a funcionar corretamente. Isto só mostra a importância de encontrar um mecânico experiente que possa diagnosticar corretamente estes problemas de sensores.

(Traduzido de Inglês)